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美洲智库

中国在全球南方国家电动汽车市场占据主导地位

2023年，中国车企比亚迪宣布将收购原福特位于巴西巴伊亚州的汽车工厂。比亚迪已经是世界上最大的电动汽车生产商，进军巴西是为了进一步巩固其在全球南方国家电动汽车市场的主导地位。

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美智库称中国建设更多公用事业规模太阳能电站

数据表明，中国可能正在从分布式太阳能转向公用事业规模太阳能。这将提高其电网整体效率，同时有助于脱碳。

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美智库评估快速支付系统在促进普惠金融方面的作用

数字公共基础设施（DPI）旨在彻底改变公共服务分配，使经济正规化，并将技术融入发展中国家公民日常生活中。DPI通常由3个组成部分组成：数字识别、数据交换平台和快速支付系统（FPS）。特别是FPS的发展，通过降低正规银行重要性、降低交易成本和简化现金转移，有可能促进新兴市场金融包容性。

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美媒：中国电动汽车或进一步领先于竞争对手

中国汽车制造商正在生产更大、技术更先进、更具竞争力的新一代电动汽车。随着在全球加大出口，它们有可能进一步领先于全球竞争对手。

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拉美社：中国老龄化蕴含“银发经济”机遇

中国是世界上老年人口最多的国家，60岁及以上人口接近3亿，这对中国来说是一个挑战。但该国已在人口老龄化中看到了发展银发经济的机遇。

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美媒：“跑马拉松”成中国人健身新风尚

中国对赛跑的需求正在迅速超过中国大型赛事所能提供的参赛名额。

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美媒：中国有望成为全球经济增长的主要推动力

彭博社根据国际货币基金组织（IMF）最新经济预测数据进行的计算显示，中国将是未来5年全球经济增长的最大贡献者，贡献率将超过七国集团所有国家的总和，几乎是美国的两倍。

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彭博：将中国清洁产品排除在外不利于能源转型

过去几年，全球风电行业一直处于低迷状态。利率和材料成本上升侵蚀了开发商的利润空间，加上政治和经济精英对能源转型态度冷淡，新涡轮机的安装被搁置。现在，这种情况似乎要结束了，这要归功于中国。

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美智库介绍中美气候智慧型农业合作案例

中美在粮食和农业领域的合作将给两国和国际社会带来巨大利益。

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美媒：为何德国无法与中国脱钩

近日，德国总理朔尔茨访华，几家总部位于德国的大型跨国公司的首席执行官随行。这些公司都在中国有大量业务，他们不仅渴望维持这些业务，在很多情况下还希望扩大业务。

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美媒：中国电动汽车推陈出新领先对手

中国的汽车制造商正在制造更大、更先进、更具竞争力的新一代电动汽车，随着它们在全球加大出口，有可能进一步领先于全球竞争对手。

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美智库：韩国产品多元化模式对东亚发展的启示

在大量外国直接投资流入推动下，东亚发展中经济体实现了生产多样化。但相比之下，东亚发展中经济体在进一步多样化所需的知识能力投资方面落后于韩国。

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美智库：改变粮食系统的合作机会

技术进步、数据分析、农业研究与开发以及新农业实践为改变粮食生产和促进更可持续的做法提供了重要机会。

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彭博：对中国电动汽车征税将弄巧成拙

奔驰的首席执行官表示，对中国电动汽车的关税应降低，而非提高。面对进口，需要“更好的产品、更好的技术和更高的灵活性来应对。这就是市场经济，让竞争发挥作用”。

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巴研究员称互联互通是“一带一路” 的魅力所在

“一带一路”倡议在发展中国家推进顺利，这表明这些国家倾向于支持经济一体化。各国希望通过经济互联互通实现增长。

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美智库称赴华游客数量回升

中国国际入境人数正在稳步回升，因为中国试图吸引外国游客，以提振国内经济。

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美智库评估加拿大的创新力、生产力和竞争力

加拿大在创新力、生产力和竞争力（IPC）方面面临着前所未有的挑战。解决这些问题的第一步是对加拿大经济在每个领域基本结构和表现有一个清晰认识。决策者必须为特定行业和技术量身定制战略，而不是主要关注宏观因素。

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美媒：中国企业正以八年来最快速度进行海外投资

随着中国大型企业在海外建立更多工厂，中国的对外投资正走向八年来的最高水平。

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外媒：北京车展彰显中国车企竞争力

北京国际汽车展览会显示，中国电动汽车生产商为重新定义汽车所做的努力似乎永无止境。它们正迫使大众和日产等老牌制造商改变研发方式，以便继续在中国这个全球最大的汽车市场立足。

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美媒：西方不应低估中国经济的韧性

西方不应夸大中国存在的经济问题，低估中国经济的韧性。中国对全球经济增长的贡献率将继续保持在三分之一左右，并将扩大其经济足迹。

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