作者指出,美国国会应该在所有政策中就公司规模采取中立立场,而不是用反大企业议程来鼓励创建新企业。
美国若不与非洲合作还将错失塑造空间安全和加强与非洲国家外交关系的机会。
美国消费者新闻与商业频道对在美国上市的4家中国电动汽车公司第一季度收益的分析显示,这些汽车制造商研发投入与收入之比超过了特斯拉。
中国人工智能进步加速,正缩小与美国差距。
尽管越来越强调保护主义经济,但在所有种族美国人中,大多数人都支持国际贸易,并认为这有利于消费者和整体经济。
过去20年里,中国许多行业培养了大量的技术人才,形成了完整的产业链。这些行业在中国形成集群效应。如果搬迁到国外,就有可能失去速度和效率。这样产品就会在市场上失去竞争力。
发展中国家和中等收入国家不应单干,而应采取区域办法,并充分利用自身丰富的矿产资源和区域伙伴的可再生能源资源。
最近通过的美国共和党党纲中的贸易提案将给被遗忘的美国人带来巨大痛苦。它承诺保护美国农民免受不公平贸易的影响,但它提出新的广泛的关税,这将摧毁农民的出口市场。
中美之间人才和知识流动的减少可能阻碍国际科学合作。
中国建设的钱凯港很快会投入使用,秘鲁即将迎来经济的高增长期。秘鲁和南美产品与中国及整个东南亚地区之间的运输距离将缩短,货轮过去需要35天至40天的海上运输,现在平均只需23天。
印度的2002年《竞争法》在其设计中强化了固有的反大企业这种偏见,经常将规模等同于不法行为。
中巴经济走廊“升级版”是中巴双边合作的高瞻远瞩之路。
特朗普表示,如果再次当选,他将对来自中国的所有商品征收60%的关税,对来自其他国家的所有商品征收10%的关税。然而,关税将提高价格,限制选择,损害生产力,并成为进口企业的税负。
一个有趣而重要的现象是,中国消费者的支出模式和经济选择发生了变化。中国的国内游正在显著增长,这折射了向体验式消费转变的动向,也让人们对市场前景和社会经济格局动态有了更深入了解。
皮尤研究中心对35个国家进行的一项新调查显示,世界各地的人们都感受到了中国对他们的经济的影响力。
中国已经成为世界上最大的机器人消费国,占所有已安装机器的一半以上。到2024年,中国在机器人专利方面领先世界。
孟中关系提升为全面战略合作伙伴关系是孟中关系的重要里程碑。这一进展凸显两国在区域和全球环境中合作日益重要。
鉴于美国的镍储量不到全球的1%,它必须与世界最大镍生产国建立牢固的双边关系。
中国用短短20年就建起了世界上规模最大的高铁网。
知名咨询公司艾睿铂近日发布的一份报告显示,预计中国汽车制造商将继续在海外快速扩张,到2030年将占到全球汽车市场33%的份额。
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