要在与北京打交道时,西方应依靠自信的合作,而不是破坏性的对抗。
意大利担任G20轮值主席国,正值世界面临百年来最严重全球新冠肺炎疫情之际。疫情的经济和社会后果对落实可持续发展目标和2030年议程产生重大影响。疫情突然出现加剧业已存在挑战,造成严重危机,需要全球采取大胆和紧急应对措施。
美国已从领导者转变为贸易一体化的怀疑论者。拜登改变了基调,但没有改变实质。新政府为进入美国市场设置了一些障碍。
新冠危机的经济特征与之前的危机有所不同。它是需求和供应制约因素的组合,因此疫情结束后可能会出现货币政策悬而未决的情况。在疫后时代,货币政策必须同其他影响通货膨胀的因素一起考虑到这一影响。
本文认为,美国的亚太贸易战略应基于以下三大支柱:优先考虑符合世贸组织要求的部门性贸易协定;采取加强供应链的举措;对华方针应具战略性和连贯性。
本文为投资条约中的投资者-东道国争端解决机制改革提出了一种实用而灵活的选项。ISDS是国际投资协定或包含投资章节贸易协定中的重要组成部分,它允许投资者绕过东道国自身法律体系直接就东道国违反条约甚至合同义务提起国际仲裁。
一项针对新冠病毒跟踪应用程序(CTA)的公众舆论跨国在线调查结果表明,中国对此的支持率大大超过西方国家。CTA已被广泛用于应对疫情传播。截至2021年1月,《麻省理工学院技术评论》的CTA数据库记录了48个不同国家/地区的49个CTA。尽管已广泛使用这种工具,但各国之间采取的具体方法有所不同。
作为国家和国际关键基础设施的重要组成部分,太空越来越拥挤繁忙。《外层空间条约》(OST)早在1967年就已生效,但采用其他安全措施来考虑这些新因素的后续协议迟迟未出台。显然需要新的行为规范和“道路规则”。
3月18日至19日在安克雷奇举行的美中高层战略对话的生动视频片段传遍了全世界。乍一看,它们似乎非常荒谬。显得很荒谬的首先是美国人的言行。有人会问,美国人邀请中国高官去美国,去遥远的阿拉斯加,只是为了吵架吗?有礼貌的人不会这样待客,实在不知道美国这样做是为什么。
新冠疫情大流行几个月来恶化了世界上最脆弱人口的温饱问题。随着经济危机的扩大,这一趋势可能会加剧。更为重要的是,2021年的潜在风险是全球农业供给萎缩。中短期内出现了多个战略性问题。
欧盟到2050年实现气候中和的目标不仅是改变欧洲大陆能源、消费者和旅行习惯的革命性举措。它还要求欧洲外交政策和外交关系发生结构性变化。如今,欧盟能源构成中有约70%仍以化石燃料为基础,可再生能源的贡献率还不到15%。如果欧洲绿色协议获得成功,这种情况将在未来30年内完全改变。
将碳定价置于欧盟气候政策架构的中心将带来重大好处。要获得这些好处,就需要一个统一、可信和持久的碳价格——这是经济上最佳解决方案。
全球最大的航空公司已经累积了超过3000亿美元净债务,这一迹象表明,随着航空公司面临偿还救援资金和国家支持带来的巨额债务问题,新冠疫情仍将在数年内阻碍行业复苏。
非洲大陆一体化对于非洲的经济复苏和未来的复原力至关重要。作者使用一种称为“返溯”的战略预测方法,设想了2030年的现实,即所有非洲国家都加入了非洲大陆自由贸易协定(AfCFTA),其中大多数国家取消了90%或更多的非洲内部贸易关税,贸易领域扩展到海关投资、知识产权、竞争政策和电子商务。
在2020年的最后一刻,欧盟原则上与北京达成了投资协定。这份协定将使欧洲企业更好地进入中国市场,并改善竞争条件。但分析师认为,其战略意义更为重大,欧盟冒犯华盛顿,独自完成了一次地缘政治行动。欧洲如何在拜登就职典礼三周前与美国最大竞争对手达成协议?欧盟就不能等一等,与美国建立共同跨大西洋战线来对抗中国吗?
本文汇集了大量政策交流专家的分析,阐述了英国脱欧后,在英国-欧盟新关系下英国的自由度与机遇。
实现2030年目标并非易事,尤其是对于印度而言,印度面临着诸如人口庞大、多样,人均收入低,能源需求上升,基础设施落后,各邦发展不均等方面的挑战。此外,疫情对人类、经济和社会带来破坏性后果,这要求采取进一步的抗灾能力建设干预措施,并重新关注关键领域。
2030年议程和可持续发展目标所体现的全球目标具有艰巨性、复杂性和紧迫性,这已得到各方公认。然而,即使全球各地都在呼吁向可持续发展转变,人们往往不清楚应该改变什么,由谁改变,为谁改变,以及如何改变。
新冠肺炎疫情对非洲和发展中国家的影响首先是一场经济危机,其次是一场健康危机,这将对未来几年的中非经济关系产生深远影响。
越来越多的人认为,疫情后经济复苏将导致K型复苏。危机造成的高负债也可能打击经济。复苏和恢复能力机制启动的任何延误也可能加剧这一风险。然而,这些风险可以减轻或避免。本文提出一些解决办法,以确保对恢复规划至关重要的方面,以及长期复原力关键目标得到落实。
显示 5836 条中的 3841 到 3860 条结果
走进南非司法首都布隆方丹
海外多地欢庆元宵节
山东港口青岛港完成首批绿色甲醇“船对船”加注
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集