大多数德国企业职工委员会都喜欢中国投资者。中国投资者往往对投资放眼长远,这对员工来说是积极的。这与其他国家更为激进的投资者不同。后者旨在对公司情况进行美化,然后迅速再次出售。
知情人士透露,澳大利亚当局在过去八年里进行了三项不同的内部研究,以确定这个大宗商品输出国能否完全实现供应链多样化、摆脱对中国的依赖。但所有的研究都认为,这项任务不可能完成。
花旗银行集团把中国2023年的增长预期上调至5%。彭博新闻社对经济学家进行的最新调查显示,中国今年的增长预期中值为5%,与官方目标一致。国际货币基金组织日前表示,中国今年仍有可能实现5%左右的增长,从而达到此前设定的目标。
欧盟以进入欧洲市场的中国纯电汽车享有妨碍公平竞争的补贴为由,对其展开调查。欧盟一方面出台推动纯电汽车普及的环境政策,另一方面则对高性价比的中国纯电汽车可能占据市场感到焦虑和警惕,因而采取行动。报道认为,此举也有为欧洲车商研发降低成本的技术“拖延时间”的一面。
美中贸易全国委员会的年度调查显示,中国仍位列74%美国企业的五大优先市场之一。
中巴经济走廊为中国和巴基斯坦促进双边与区域贸易提供了一个巨大的平台。
中国正在将绿色能源转向混合动力轨道。水力太阳能、太阳能风电和其他混合发电站雨后春笋般开始在中国各地发展。中国计划通过这种方式大幅减少可再生能源发电设施的气象依赖。
事实证明,中国是巴基斯坦最可靠的朋友,在每一个困难时刻都给予巴基斯坦帮助。2013年7月,中国发起富有远见的“一带一路”倡议。中巴经济走廊建设就是这一愿景的成果。
世界长期以来一直接受美元作为国际储备货币,但美元作为世界主导货币的地位现在正受到压力。最近举行的金砖国家会议同意使用本国货币进行贸易,这对美元国际公认的地位及其全球影响力构成直接挑战。世界各国和各央行正在积极探索替代方法,以减少对美元的依赖。
中国可以继续在全球供应链中发挥重要作用,对美国友好的国家可以促进自身经济发展,企业可以避免支付高额的进口关税。美国通过将其全球供应链“友军化”或“近岸化”,减少了与中国的直接贸易。然而,除非其盟友能够做好准备,以完全透明的方式开发端到端供应链解决方案,否则美国将继续直接或间接地依赖中国。
欧盟应该问问自己,为什么在能源转型方面如此落后。
中国正在努力谋求全球移动通信和数字领域的领导者地位。这不是口号,而是体现在中国2021年至2025年的五年规划中的战略方向,并得到了坚定的支持。我们可以看到,北京的这一目标正开始显现出成为现实的迹象。
叙利亚总统顾问卢娜·希贝勒24日表示,中国以不丧失道义和人道的方式成为世界强国。
为确保可持续发展,必须建立专门的中巴经济走廊与可持续发展目标对话机制。中国的可持续发展理念为实现中巴经济走廊与可持续发展目标的对接提供宝贵见解。
日前,武汉国际传播中心出品的武汉城市宣传片《云在蓝天水在城》在“丝路-莱茵”杜伊斯堡中国电影节暨第五届德国中国电影节上荣获最佳城市推介短片奖。
“一带一路”倡议在巴西被称为“新丝绸之路”。它不仅仅是一条商路,更是一条人类命运共同体的发展之路。
毫无疑问,美国正寻求减缓中国经济崛起,特别是在技术发展领域,尽管拜登政府否认了这一点。然而,最大的问题是美国能否在这场战役中取得成功?答案可能是否定的。
本文概述中国与非洲太空项目伙伴关系,并为加强美国参与以推进共同外交、经济和安全目标提出建议。
过去二十年来,一个引人注目的全球现象是,新兴经济体(特别是中国)的中小企业越来越多地参与国际市场,融入世界经济。与发达市场的企业相比,新兴市场中小企业往往遵循不同的国际化流程,具有不同动机,并呈现出独特路径。
据德国经济研究所的一项分析,今年上半年,德国企业对华投资达103亿欧元。这与去年同期创纪录的120亿欧元相比虽略有下滑,但仍是次高纪录。
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