随着两国陷入零和竞争,中美两国IT技术公司正在全球范围内展开一场技术和数据访问的战争。通过试图在相同领域相互竞争,中美战略正变得越来越相似。中国启动了“一带一路”倡议,而特朗普领导的美国则主导印太倡议。
美国决意与中国竞争,但竞争并不意味着冲突。毫无疑问,中美竞争将重塑国际体系,而其他国家则将成为它们的战略对象,不断被要求做出抉择。因此,这场竞争关乎所有人。
安倍晋三访问达尔文标志着日本与澳大利亚关系的改善。在此期间,两国就对外投资和军事等领域达成协议。两国为了应对中国崛起将在军事领域进行合作,并一同和美国及其他亚洲国家加强这一领域的合作关系。
尽管中国在开发必要的软硬基础设施应对这些问题,但老龄化发展迅速。要解决发展长期老年护理体系的挑战,中国需要重新思考交付模式,以及养老金和保险体系方面的改革。
朗普政府的印太安全战略是在非单一行政机构领导下制定外交政策案例。最初,特朗普政府将与中国的竞争视为国家安全的首要优先事项,解决了奥巴马的亚洲再平衡问题,并开始界定其印太战略的进程,但在将其发展成具体战略方面,特朗普政府随后几乎没有取得任何进展。
中美双方近日在布宜诺斯艾利斯G20峰会上达成了有限协议。特朗普政府应该对此次会谈结果感到更安心。最重要的原因是,在围绕如何界定两国关系的更大对抗中,特朗普政府仍是赢家。
中东将成为中国作为全球大国的一个主要考验。该地区的特点是战争频繁、政局紧张和经济停滞。中国正在加强其影响,尤其是通过“一带一路”倡议。
近年来,学术界对基于规则的区域(或国际)秩序的含义以及中国对现有秩序的规范和模式的认可程度进行了大量讨论,其中产生了三种主要的观点派别:现实主义派、国际主义派和建构主义派。
最大限度地降低贸易战对自身的损害,而不是积极推动结束这场争端将可能是大多数亚洲国家可以实现的最大成就。日本和欧盟发起了一些建设性举措(日本重启TPP与欧盟提议改革WTO),亚洲国家应对此提供支持。
在全球贸易面临高风险挑战的背景下,拉丁美洲和中国有强大的动力探索升级、多样化和深化贸易和投资关系的新选择,这不仅是为了处理危险,也是为了利用新机会与加强经济合作。
应对气候变化带来的挑战需要采取雄心勃勃的行动。中国正在采取措施促进真正的可持续增长模型,其中城市是关键,因为城市在缓解气候变化的努力中发挥着至关重要的作用,且城市自身面临许多由气候变化所带来的风险。
本文讨论了中国低碳公交车的真实运行数据,还审查了中国举措的环境和财政影响,以及用于扩大这些影响的政策。中国率先部署低碳公交车,正朝着全面电气化方向发展,以应对气候变化和减少温室气体排放。
中国正加强其在印度洋海域的军事存在,这与中国在南亚地区与其他国家的经济合作密切相关。中国在印度洋的军事存在削弱了印度在这一地区的优势。印度应当与其他周边国家合作,并在西太平洋展现军事力量以遏制中国。
中美贸易冲突将会对两国相关产业产生负面影响。各国的制造业大多都是国际产业链的一环,经济制裁对方的同时自己也会受到影响。作者担心未来的不确定性会影响国际贸易及人们对经济的信心,进而导致全球经济下行。
欧洲国际政治经济研究中心与机械工程行业协会合作,与利益相关方于9月就中国投资欧洲技术和欧洲在华投资的威胁和机遇进行了讨论。本简报基于利益相关方在此次讨论中表达的意见,以及作者随后进行的与利益相关方的磋商。
G20能否继续坚持以规则为基础的国际秩序和多边主义,将受到即将到来的中美贸易谈判结果的影响。中美新商定的贸易谈判可能在未来90天中陷入僵局。
尽管中印关系复杂多变,但实现可持续发展目标的必要性,以及贸易和软实力有助于中印两国在未来建立更加密切的发展伙伴关系。
在前任总统亚明治下,马尔代夫似乎正在远离印度,进入中国轨道。随着马尔代夫新总统萨利赫上台,该国似乎已准备好与印度重归于好。
莫里森政府宣布将向太平洋岛屿国家提供20亿澳元基础建设基金,以应对中国的地区影响力。这表明澳大利亚可能已迷失方向——跟在地区新兴领导者后做出反应,而不是选择成为更加有效的可持续发展道路的领路人。
中国有意在北极地区开采石油、天然气等原材料,北极还将成为一条连接东亚与欧洲的颇具吸引力的运输路线。中国的行动最终可能会挑战包括美国在内的波兰盟国的利益,在考虑与中国实体企业合作时应考虑到这一点。
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