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社会

瑞典电力领域研究与SWOT分析

截至2017年年底，瑞典全国装机约4002.9万千瓦。其中，水力发电装机1618.1万千瓦，占比40.4%，非水可再生能源装机1161.62万千瓦，占比29%，核电装机907.6万千瓦、占比22.6%，地热发电装机315.58万千瓦，占比7.9%。

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中国交建巴西市场属地化平台的创新运营模式

中国交通建设股份有限公司于1980年就开始进入巴西市场，多年经营并未实现有效突破。究其原因，主要是由于巴西基建市场壁垒高，限制外国投资者进入。但现在，巴西基建市场形势发生了巨大变化。当前巴西面临着严峻的经济危机，市场门槛显著降低，巴西雷亚尔大幅贬值，资产价值低估明显。

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国际工程承包商如何建立诚信合规体系

2010年世界银行制定了《诚信合规指南（The integrity Compliance Guideline）》，并一直持续不断改进、完善。指南明确了诚信合规体系的11项原则，意在规范各种与世行有关的经营行为，防止腐败并建立违规的制裁体系。

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关于海外廉洁文化建设的思考

在“一带一路”倡议、国际产能合作、区域互联互通战略的引领下，尤其是在配套政策、资金的支持下，我国企业“走出去”的步伐不断加快。但是受政策差异、地区保护主义、理念冲突等外在因素，以及管理体系覆盖不到位、教育监督弱化等内在因素的影响，企业在海外面临的廉洁风险逐渐显现。在海外特殊的环境和背景下，如何构建有效的廉洁文化体系，已成为各级研究的新课题。

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中国高铁境外投资争议解决机制研究

“一带一路”倡议的提出为中国高铁“走出去”注入了新动力。中国高铁在进入国际市场过程中，既取得了瞩目成绩，也有失败教训。我国企业和政府对于可能发生的投资争端要做好充足准备。我国企业通常会与国外政府签订合作协议，因而高铁项目中主要争议形式为我国投资者与东道国之间的争端。本文介绍了投资者与东道国争议解决的一般途径，分析中国高铁境外投资争议解决现状，从而为完善中国高铁境外投资争议的解决提供可行性建议。

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莫桑比克电力市场浅析

莫桑比克自1992年恢复和平后，政局长期稳定。2016年以来，受国际大宗商品价格影响，经济下行压力较大。政府采取了增税减支、吸引外资、加快推进工业化等措施，经济形势有所好转，目前主要大国和国际金融机构仍看好其长期发展前景。莫桑比克是东南部非洲电力大国，水电站、燃煤电站和燃气电站开发潜力巨大。本文就其电力市场进行简要分析，为开发莫桑比克电力市场提供参考。

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中国交建公共安全管理实践

自蒙内铁路项目2014年启动、2017年铁路通车运营，到现在内马铁路项目一期建设，中国交通建设股份有限公司公共安全管理体系建设和实践已经有近四年历程，期间不断探索、不断完善改进，公共安全管理经验也日趋成熟，取得了阶段性的成果，效果较为显著。蒙内铁路项目圆满通车，未发生针对我中方人员的公共安全事件，生产、生活秩序持续稳定，2017年平稳度过了肯尼亚国家总统两次大选。中国交建的公共安全管理工作成为在肯中资企业的典范。

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东非和BIMSTEC组织在卫生领域的互动

“可持续发展目标3”呼吁“确保健康的生活方式、促进各年龄段所有人的福祉”。为在2030年实现这一目标，低收入国家需要与所有主要利益攸关方合作，推动区域一体化与合作。

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东盟网络规范的下一步行动

东盟已指定新加坡提出加强东盟网络协调的机制，并在原则上同意了网络空间的某些自愿行为准则。在国际讨论陷入停滞之际，这种准则的选择明确了该地区的方向。最近在2018年新加坡国际网络周期间，东盟网络安全部长级会议上宣布，新加坡将提议加强东盟网络协调的机制，该机制旨在讨论网络外交、政策和业务问题。

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抑制气候变化与预防空气污染造成的死亡相辅相成

人与污染物之间的接触是健康的重要决定因素；而不管人们是否呼吸，周围的空气质量和空气中污染物的浓度是气候变化的关键点。应对短期气候污染物是解决空气污染和抑制气候变化的重要途径。

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共建“一带一路”有助真正缩小全球贫富差距

“一带一路”倡议提出5年来，共建“一带一路”从理念到行动，发展成为实实在在的国际合作，取得了令人瞩目的成就，开创了以加强国际合作、完善全球发展模式和全球治理、推进经济全球化健康发展、推动构建人类命运共同体等为主要内容的国际合作新模式。经过夯基垒台、立柱架梁的5年，共建“一带一路”正在向落地生根、持久发展的阶段迈进。

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“一带一路”的国际传播力亟待提升

新时代下，如何提高国际话语权，加强国际传播能力建设，讲好中国故事，传播好中国声音，需要不同国家和地区的文化交流，也需要新闻传播教育工作者和从业者更好的结合。

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2018年前三季度中国海外投资概览

安永10月30日发布了2018年前三季度中国海外投资概览。

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“一带一路”为马来西亚发挥区位优势创造机遇

2018年10月18日，驻槟城总领事鲁世巍在马来西亚《光华日报》《星洲日报》发表题为《共建“一带一路” 中马共同战略选择》的署名文章，介绍中马“一带一路”合作。鲁世巍称，共建“一带一路”，不仅可为马来西亚发展转型升级提供新动能，也可为其充分发挥区位优势创造新机遇，从而能更好地从密切的中马合作及国际合作和经济互动中受益。

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调整工作时间，而不仅仅是工资

马来西亚人对工资停滞感到沮丧。政府提高最低工资的举措起先是让人满怀期待，但最终结果却令人失望。政策辩论和民众压力不应仅限于法律规定的最低工资水平。这一历史关头为提升马来西亚劳动和生活方式提供了机会，需要考虑的不仅是改革工资，还需要改革工作时间。

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日本的移民和融合问题

日本被广泛认为是世界上最为文化单一和隔绝的国家之一，其移民政策的矛盾性突显了日本的这一状况。目前，日本似乎意识到它与其他发达国家一样有移民，计划调查外国劳工的恶劣工作条件，并废除日本工人与外国学员之间的薪酬差距。日本也打算接受更多技术工人，而不仅仅是体力劳动者，以解决工人短缺问题。

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固本强基筑牢海外阵地守根聚魂护航国际发展

面对海外属地的法律和文化环境，如何避免违反属地法律法规和国际惯例、投资和国际业务合作决策偏差、监管不到位造成国有资产流失等合规经营和廉洁风险，成为企业国际化发展过程中急需破题的理论和实践课题。

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国际工程承包中延付安排的优化

对于中国承包商企业来说，在国际工程市场上通过垫资承包来承接国际工程并不陌生。在不少项目中，是否能够为业主解决资金问题是赢得工程的关键因素，甚至是决定性因素。接受延付安排虽然在前期有助于承包商赢得工程项目，但会增加承包商的收款风险，近几年越来越多的承包商开始关注最终收回延期工程款的安全性问题。

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“澜湄合作”背景下中泰双边经贸合作发展的问题及对策

泰国作为湄公河流域最大经济体，一贯支持和推进地区经济合作。2012年，泰国较早提出“澜沧江—湄公河次区域可持续发展倡议”，中国政府给予积极回应。2014年11月14日，李克强总理在第17次中国—东盟领导人会议上提出“澜湄对话合作机制”，得到了湄公河流域国家热烈响应。2016年3月23日，“澜湄合作”首次领导人会议正式宣告“澜湄组织”成立，成为新型次区域经济合作组织，是中国“一带一路”倡议与亲诚惠容周边外交理念叠加的新尝试及南南合作的新实践，即共筑“澜湄国家命运共同体”。

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中欧旅游合作前景广阔

察哈尔学会国际咨询委员会委员，外交部原副部长何亚非出席指出，旅游对经济发展和人民生活水平提升的重要性日益提高，但一些国家保护主义、民粹主义之风盛行对旅游业产生了负面影响。因此，“一带一路”和中国欧洲全面合作的大框架内展开中国与欧洲的旅游合作正逢其时，有多方面重要意义。

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