日前,2018年首列“淄博号”中欧班列X9006次自济南局集团有限公司淄博车务段农中站发车,此次班列首次为淄博企业到境外投资提供工程物资国际物流发送服务,助力淄博本土企业起航“一带一路”。
记者从江苏检验检疫部门了解到,2017年 “苏满欧”中欧班列共发运班列115列,货值总计10.48亿美元。“苏满欧”中欧班列运行至今,已有5个年头。2013年9月,习近平总书记在哈萨克斯坦提出共同建设丝绸之路经济带的倡议,和10月在印度尼西亚提出的共建21世纪海上丝绸之路倡议合称“一带一路”倡议,随后成为国家战略。
1月12日凌晨4点,首列“天津港—乌鲁木齐”海铁联运专列,装载着70个标准箱海运货物由天津港出发、驶向乌鲁木齐乌北站,经过4至5天的时间,这批货物就可以达到乌鲁木齐。至此,天津与新疆两地集装箱铁路班列实现了“双向重栽”运输的“提速增效”再次升级。该班列有望每周2列以上。
1月14日上午,“顺丰速运全国首列中欧班列(芬兰—赣州港、赣州港—俄罗斯)双向对开仪式”在赣州港举行,伴随着汽笛声,“顺丰号”国际班列正式起航。
记者日前从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角中欧(含中亚方向)班列2017年共开行1127列(其中返程55列),同比增加362列,同比增长47.32%,创班列年度开行数量历史新高。长三角中欧班列自2013年开行以来,累计开行已达2742列。
记者从哈尔滨市商务局获悉,2017年哈尔滨对俄电商货运包机共飞行135班,货运量2850吨,货值2.7亿美元。迄今为止,对俄货运包机累计货值已达10.2亿美元。
美国国际贸易委员会12日投票同意继续对从中国进口的通用铝合金板进行反倾销和反补贴(“双反”)调查。
在世界经济温和复苏、国内经济稳中向好的大环境下,2017年我国外贸进出口实现了14.2%的快速增长,外贸发展的质量和效益进一步提升。这份“成绩单”来之不易,甚至超出了此前市场各方的预期。
国务院新闻办公室于2018年1月12日(星期五)上午10时在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,请海关总署新闻发言人黄颂平介绍2017年全年进出口情况,并答记者问。
1月12日,国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,海关总署新闻发言人黄颂平介绍2017年全年进出口情况。黄颂平表示:“2017年,我国外贸回稳向好的基础不断巩固,发展潜力正逐步得到释放。”
美国劳工部10日公布的数据显示,美国2017年12月出口价格指数环比下跌0.1%,为该指数发布以来首次月度下跌。
2017年,我国进出口增速实现14.2%的恢复性增长,扭转了连续两年下降的局面。分析认为,在全球经济有望继续复苏的大背景下,我国外贸将保持增长;但国际环境不确定因素较多,基数较高,维持两位数增长的难度增大。
美国商务部长罗斯11日正式向特朗普总统提交有关进口钢铁产品是否损害美国国家安全的调查报告,但并未透露调查结果。
美国智库R街研究所10日发布研究报告说,进口钢铁产品不对美国构成国家安全威胁,如果特朗普政府采取进一步的钢铁进口限制措施将是“经济政策和战略失误”。
墨西哥总统培尼亚11日表示,墨西哥将继续坚持参与更新北美自贸协定谈判,并对谈判前景表示乐观。培尼亚当天在墨西哥城发表的一场演讲上作出上述表示。他说,更新北美自贸协定谈判将是墨西哥政府2018年对外政策的中心话题之一。
从青海盐湖工业股份有限公司获悉,该公司旗下的青海盐湖硝酸盐业股份有限公司2017年底向西班牙赛能集团出口的首单熔盐产品,目前已分批次到达赛能集团在非洲的光热项目基地,这是我国熔盐产品首次进入国际市场。
多位中美专家11日在彼得森国际经济研究所和中国金融四十人论坛共同举办的中国经济论坛上表示,尽管今年中美贸易摩擦可能有所加大,但中美经贸合作的长期趋势并没有改变。
2017年中美贸易情况如何?怎样应对美国对华发起的贸易救济调查?如何看待美国以安全为由设置投资障碍?中美经贸问题一直备受关注。2018年新年伊始,商务部新闻发言人高峰对中美经贸的有关问题作了回应。
交通部副部长拉法尔˙ 瓜德拉斯表示,秘鲁通过与日本合作示范项目,已进入对外贸易数字化时代。借助B2B交易平台,对进出口文件实行电子化管理,包括信息共享和储存,这是秘鲁数字贸易进程中的一个里程碑,将进一步提升本国生产力。
甘肃省首列原产地农产品国际货运专列近日从甘肃省张掖市顺利开行,这标志着甘肃省农产品通过中国新加坡互联互通项目南向国际贸易物流通道运输实现常态化运营,特色农产品出口正在不断加快。
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