据俄罗斯媒体报道,俄罗斯远东地区滨海边疆区政府目前正全力推进实施马尔科沃、 克拉斯基诺和波格拉尼奇内等三个边境口岸基础设施改造升级项目。
日本财务省17日公布的贸易统计结果显示,由于原油等进口商品价格高企以及日元大幅贬值,日本连续12个月出现贸易逆差,7月贸易逆差达1.44万亿日元(1美元约合134日元),创历史同期新高。
新加坡企业发展局17日公布的数据显示,该国7月对外贸易总额同比增长31%,而经重新计算6月份这一指标同比增长了30.8%。
首趟“京石欧”中欧班列16日从北京开行,经石家庄国际陆港集结中转后,开往俄罗斯下卡姆斯克。
8月16日,位于浙江义乌的“义新欧”中欧班列义乌平台驶出2022年第1000列班列。义乌“8.2”疫情发生以来,当地共发运66列中欧班列,其中去程37列,回程29列,环比增长59.4%。
记者16日从吉林省商务厅获悉,在上半年遭受新冠肺炎疫情严重冲击的情况下,该省消费、招商引资和进出口等主要商务指标在7月份提速回升。官方预计,8月、9月有望延续向好态势,为全年实现预期目标奠定良好基础。
重庆海关16日发布,据统计,2022年前7个月,重庆外贸进出口总值4967.6亿元(人民币,下同),排名全国第九,同比(较去年同期,下同)增长12.3%,高出全国整体增幅1.9个百分点。
过去十年,湖南进出口总额由2012年1385.7亿元(人民币,下同)增加到2021年5972.8亿元,增长了3.3倍,连续跨过四个千亿大关,近五年年均增长25.2%、居中国第一位,即将挺进千亿美元俱乐部。2022年上半年,湖南进出口额达3255.4亿元,同比增长25.2%。
第十届中国电子信息博览会16日在深圳开幕。该博览会吸引了中国长城、麒麟软件、金山办公、易捷行云、戴尔、海信、创维、工业富联、英伟达、蔚来汽车等1400余家企业参展,万余件新产品、新技术及新服务在展会上亮相。
历史还记得2019年8月6日,山东省港口集团有限公司揭牌成立,这意味着青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港从此握指成拳。整合之后的山东港七港合一,年吞吐量高达14亿吨,成为全球吞吐量最大的港口集团,山东从此迎来“大船大港”时代。
疫情爆发后,世界范围内的港口拥堵仍不得完全化解,全球港航业正面临一场漫长的严冬。 而在这场严冬中,山东港口青岛港却逆势增长。货物吞吐量接连超越新加坡港、广州港,跃居世界第四;集装箱吞吐量赶超釜山港,跃居世界第六;新增航线55条,增速创下历史之最……青岛港的国际航运枢纽竞争力指数位居东北亚之首。
第六届丝博会期间,江苏省连云港市在西安专场举行新丝绸之路合作交流恳谈会,100多位客商齐聚一堂,共商新亚欧陆海联运发展,共同推进“一带一路”建设,共谱合作新篇。
过去十年,湖南进出口总额由2012年1385.7亿元(人民币)增加到2021年5972.8亿元,增长了3.3倍,连续跨过“2345”千亿大关,近五年年均增长25.2%、居中国第1位,即将挺进千亿美元俱乐部。2022年上半年,湖南进出口额达3255.4亿元,同比增长25.2%。
中国国际贸易促进委员会副会长柯良栋16日在南宁表示,中国—东盟建立对话关系30余年,已成为亚太区域合作中最具活力的典范。随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)签署,企业国际化布局趋势加强,国际贸易日趋繁荣,各方要不断提升商事法律领域合作,建立多元化纠纷解决机制,为RCEP协定落地提供司法服务和保障。
16日,国家发展改革委举行8月份新闻发布会,国家发改委政策研究室主任金贤东介绍,7月份,中欧班列共开行1517列、运送货物14.9万标箱,去程、回程及开行总量均创历史新高。
《越南新闻》8月9日报道称,为帮助企业更好进入国际市场,越南正在推进制度性改革,而CPTPP、越欧、越英等新一代自贸协定将是加速这一进程的催化剂。
记者15日在重庆市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉,2022中国国际智能产业博览会将于8月22日至24日在重庆举办。本次大会,来自意大利等19个国家和地区的557家单位参展。其中,重庆市外参展单位占比达到51.4%。
据哈尔滨海关统计,今年前7个月,黑龙江省货物贸易进出口总值1450.6亿元(人民币,下同),比去年同期(下同)增长31.9%,进出口增速高于全国同期增速21.5个百分点,居全国第6位。
首趟西部陆海新通道陕桂海铁联运常态化班列14日从西安国际港站发车,开往广西北部湾港。这是广西与陕西共享新通道发展机遇,加快西部陆海新通道建设的又一务实举措,为陕西内陆提供了一条稳定、安全、高效、便捷的物流运输大通道。
近年来我国跨境电商发展迅猛,市场保持高速增长态势,已成为稳外贸的重要力量,成为外贸转型升级的新动能、创新发展的新渠道和“一带一路”建设的新桥梁。
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