据阿塞拜疆海关2021年1月17日发布数据,2020年,中阿双边贸易额达18.47亿美元,下降15.4%,减少3.37亿美元。
2020年,中亚班列累计开行840列、10456辆,运输货物32.35万吨,各项数据均较上年同期有较大幅度增长。稳定运行的中亚班列货运线,为“一带一路”建设不断注入活力。
16日上午,最高人民法院举行新闻发布会,发布《最高人民法院关于人民法院为海南自由贸易港建设提供司法服务和保障的意见》。最高人民法院副院长陶凯元,最高人民法院民四庭庭长王淑梅,海南省高级人民法院副院长陈文平,海南省委全面深化改革委员会办公室副主任李宇飞出席发布会介绍相关情况并回答记者提问。
记者从西安市18日召开的新闻发布会上了解到,去年,中欧班列“长安号”经受住了疫情考验,运力规模持续扩大,全年开行3720列,开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一。
芬兰农业未来报1月12日报道,尽管因新冠疫情关闭了边境,并取消了贸易展览会和其他销售活动,但芬兰食品出口仍然保持强劲。
越南《海关在线》1月13日报道,据农业农村发展部农产品加工与市场开发局提供的信息,因预计作为全球橡胶销售大市场的中国经济将继续改善,下一阶段橡胶需求将进一步增加。
欧盟委员会1月12日发布的数据显示,在2020—2021销售年度(2020年7月—2021年6月),受两个最大供应国阿根廷和巴西供应紧缺影响,欧盟豆粕进口持续下滑,大豆进口则增加。
新加坡2020年12月对外贸易总额同比下降0.3%,而经重新计算11月这一指标同比下降了7.3%。
据尼日利亚《抨击报》1月15日报道,尼日利亚新《金融法》将汽车进口关税从30%下降至5%,卡车从35%下降至10%,拖拉机进口税从35%降低至5%。
据《尼日利亚之声》1月14日报道,联邦工贸投部部长阿德巴约宣布成立一个11个人的指导委员会,负责执行《国民经济可持续发展计划》下的500亿奈拉(约合1.32亿美元)扩大出口贷款方案。
阿尔及利亚官方通讯社“阿通社”1月14日发布题为《2020年阿尔及利亚进口额下降18%》的报道。
据《宣言报》1月17日报道,联邦竞争力和统计总局最新统计数据显示,2020年前9月,阿联酋铝及铝制品贸易额达122.74亿迪拉姆。
17日上午,天津港集装箱码头自动化驾驶示范区内,一排排无人驾驶电动集装箱卡车有序经过自动加解锁站,停靠到预定地点,自动化岸桥再从集卡上抓取集装箱,稳稳落在货轮上。
卢旺达《新时代报》1月15日报道,2021年1月1日启动的非洲大陆自由贸易区预计将为卢生产者和出口商创造更多增长机会。
据《宣言报》1月17日报道,联邦竞争力和统计总局最新统计数据显示,2020年前9月,阿联酋与海湾各国贸易顺差达30亿迪拉姆。
1月14日,博鳌亚洲论坛在京举行《自由贸易协定:亚洲的选择》(下简称“报告”)报告发布和讨论会。博鳌亚洲论坛副理事长周小川在主旨演讲中表示,近期密集达成的多个多双边经贸关系协定成为疫情阴霾下世界的重要亮点,是多边贸易体系失序情况下的现实选择。
日前,在天津海关所属南疆海关工作人员现场监管下,中国航油集团有限公司以一般贸易方式出口的4万吨航空煤油搭乘“图格维”轮由天津港缓缓驶出。这是中国航油集团首次在天津口岸出口航空煤油,标志着天津口岸实现了航空煤油一般贸易出口“零的突破”。
近日,西班牙工业、贸易和旅游部发布对外贸易报告指出,因疫情持续蔓延,2020年前9个月,西班牙出口总额同比下降12.6%,而中国和西班牙双边贸易逆势增长,西班牙对华出口总额超过57亿欧元,同比增长19.6%。
斯里兰卡《每日镜报》1月15日报道,斯正在积极寻求与国外领先的造船企业合作,目前已与丹麦、土耳其等国的相关企业取得联系,探讨合资合作事宜,努力发展其造船业。
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