国际文传电讯社努尔苏丹9月11日电,哈萨克斯坦-印度经贸合作联合工作组第七次会议10日通过视频方式召开。
克国家统计局数据显示,2020年1-6月中国和克罗地亚货物进出口总值为36.51亿库纳(4.87亿欧元),同比增长9.8%。
11日下午,装有252吨进口棉纱的集装箱“坐”着火车从喀什站启程,前往兰州东川站,这是“中吉乌”公铁联运回程班列开行后迎来的第一批“客人”。
记者14日从合肥国际陆港获悉,为给外贸企业提供更快捷、更便利、更高效的物流运输服务,合肥中欧班列主动上门、积极对接,为安徽省内重点园区、企业提供“量身定制”式“专车”服务。今年以来,已先后开行“康宁号”“美的号”“惠而浦号”“奇瑞号”等80余列定制专列,服务范围覆盖安徽省16个地市、600多家企业。
记者从长春海关获悉,截至9月7日,吉林省中欧班列进出口货运量已突破10万吨,同比增长54.52%,其中进口1.94万吨,出口8.59万吨。
在政府一系列解封措施后,商大8月份经济信心指数改善,建议政府继续刺激购买力,并力争在明年第二季度使GDP由负转正。2020年8月份经济信心指数录得43.1,高于7月份的42.6。就业机会信心录得49.1,高于前月的48.4;未来收入信心录得60.4,高于前月的59.3。
据《越共电子报》报道,今年前8个月,越南大米出口数量和金额分别达450万吨和22亿美元,数量同比下降1.7%, 金额则同比增加10.4%。
据业内11日消息,韩国钢铁企业世亚制钢、POSOCO和DKC携手参与加拿大“基蒂马特项目”,将于明年初向其出口约8000吨工业用厚壁钢管。
据德国媒体11日报道称,在出现非洲猪瘟病例后,德国停止了向中国等欧盟以外国家出口猪肉。
国际文传电讯社明斯克9月11日电,据白俄罗斯政府发布消息,欧亚经济委员会理事会下次会议将重点讨论构建欧亚经济联盟统一天然气市场有关问题。
随着长荣国际船务“凯恒”轮12日顺利靠泊大连港集装箱码头,标志着长荣KTP东南亚线正式运营。至此,大连口岸东南亚集装箱航线增至19条。
德媒12日援引德国联邦统计局最新数据报道称,中国2020年二季度从德国进口了总额近230亿欧元的货物,首次成为德国最大的出口目的国。德媒指出,这是由于相较其它国家,中国从新冠疫情中复苏得更快。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:8月份,中欧班列累计开行1247列、发送货物11.3万标箱,同比分别增长62%、66%,再创历史新高。另外,8月份中欧班列实现去程、回程开行列数、发送量均衡增长,同比增幅均在60%以上。
据海关统计,1至8月,江西外贸进出口2711.2亿元,比去年同期增长23.9%。
满载618.6吨湖北地区企业生产的医疗物资、光缆、无纺布制品和跨境电商出口产品的X8015/6次列车12日从武汉吴家山站开出,驶往德国杜伊斯堡。其中一个集装箱大柜中装载着200件湖北跨境电商B2B出口产品,这是湖北跨境电商产品首次搭乘中欧班列(武汉)销往欧洲,既丰富了货物的品种和类别,又实现了运作模式的拓展和创新。
海南自由贸易港第三批建设项目13日集中开工,共开工项目151个,总投资403亿元,今年计划完成投资80亿元。
一批搭乘中欧回程班列的保税货物11日顺利通过厦门海沧保税港区的卡口,这意味着厦门迎来首趟整列搭载进口保税货物的中欧班列。
近日,中国驻阿拉木图总领馆在哈萨克斯坦主流媒体发表文章《疫情无法阻挡中哈共建“一带一路”的脚步》指出,疫情对中哈合作的影响是暂时的,只要中哈双方齐心协力,就能化危为机,不断拓展合作空间,更好造福两国人民。
越南《投资报》9月11日报道,尽管铁路行业已投资提升车皮、开发冷链集装箱运输,但仍少有企业选择铁路作为出口货物的运输工具。据对从事农产品与冷冻产品运输的物流企业进行调查的结果显示,公路运输因其灵活、运时短,且是一种“传统”运输方式仍是货主企业首选,尤其是对与越南具有共同边境市场的出口。
联合早报9月13日报道: 新加坡调解公约12日生效,标志着国际商业争议解决的一个重大进展。公约所提供的法律框架有助节省时间和费用,在当前冠病疫情时期对企业尤其重要。
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