江西赣州实施“水路铁路联运”首趟家具专列发车

赣州港是我国首个进境木材内陆直通口岸，目前已实现进口木材全直通、出口家具全直放，开通了马来西亚槟城直航赣州港、芬兰直航赣州港两条海外港口直航路线。这一专线的建成通车，把南康接入了全球铁路物流网络，驾起了赣南老区与沿海特区的直通桥梁，有助大批家具出口企业的货柜通过铁路专用线运往港口，实现铁路与外海联运。

架起丝路友谊桥梁 “2016阿迪力高空挑战极限之旅”开启

“2016阿迪力高空挑战极限之旅”已正式启动。达瓦孜第六代传人阿迪力·吾休尔将分别于7月22日～24日、9月9日～11日在青铜峡黄河大峡谷和泰山景区桃花峪连续向高空走钢丝吉尼斯世界纪录发起挑战，钢丝长度分别为1778米（青铜峡）和2680米（泰山）。

中国智库代表团访问伊朗进行务实对接

正在伊朗访问的中国社会科学院蓝迪国际智库平台代表团28日访问伊朗政府主管道路与城市建设、工矿与贸易、投资支持等领域部门，本次访问伊朗旨在促进平台成员对伊朗的全方位了解和沟通，促进企业项目合作，并为今年8月在中国新疆召开“一带一路”国际论坛打造良好基础。

梁振英 ：年轻一代港人须把握“一带一路”机遇

梁振英说，香港是国家推动“一带一路”倡议的重要节点。未来35年，香港必须把握好这个机遇，使得本地公司可以进一步发展成为跨国公司，使得下一代有更大的舞台，更好的发展机会，和更高的收入。尤其是年轻一代把握“一带一路”战略机遇，寻求更广阔的发展空间。

汉新欧末梢延伸至华南沿海　主运热带水果海鲜

目前，汉新欧已开通武汉至捷克、波兰、德国汉堡／杜伊斯堡、莫斯科等班列，可直达“一带一路”沿线20多个亚欧国家。今年一季度，汉新欧共发运班列39趟，共运送集装箱货物3512标箱。

罗马尼亚确定中罗核电项目为优先投资项目

罗马尼亚总统约翰尼斯27日宣布，由中国核电企业参与开发、建设、运营及退役的切尔纳沃德核电站3、4号机组项目是罗马尼亚优先投资项目。该项目将提升核能在全国电力生产中的份额到30%－32%，并将大幅促进经济增长、增加就业岗位。

专家：推进“一带一路”应强化长期投融资合作

泰国商务部副部长维尼差·詹张表示，东盟在基础设施建设方面有很大融资需求，东盟在公路、铁路、电力、港口等基础设施领域每年投资需求超1000亿美元，泰国已经制定了未来十年总金额达2万亿泰铢的基础设施建设计划。他认为，项目融资可能是推动“一带一路”战略发挥潜力和实现目标的关键因素。

京交会·2016世界客商“一带一路”经贸文化论坛北京开幕

5月29日，京交会·2016世界客商“一带一路”经贸文化论坛在北京国家会议中心隆重开幕。这个论坛，是客家大型活动在首都北京首次亮相，目的在于办成一个世界客商对接“一带一路”战略的高端盛会。

泛北合作十年进入收获期　助力“一带一路”

在泛北合作论坛等系列机制推动下，10年来，泛北各国在互联互通、港口物流、经贸、金融等领域先行实施一批合作项目，达成了一批合作协议，释放了先导示范效应，逐步进入了互利共赢的收获期。

尼日利亚发电量已降至约100万千瓦

5月23日尼发电量已降至100万千瓦左右，仅为今年发电峰值的五分之一，且有进一步下降的趋势。

澳洲资产在中国海外并购热潮中遇冷

2016年迄今，中国企业在海外并购额达到1170亿美元，刷新亚洲各国海外并购金额新高。

中国制造业寻求拓展海外新市场

毕马威最新工业制造业报告显示，超过62%的中国高管计划在未来两年将6%以上的收入投入研发，而有此打算的全球受访者不到一半。中国制造业正寻找增长机遇，增加研发投入，拓展海外新市场。

欧委会将于下周发布共享经济指南

欧委会委员会议将于6月1日讨论共享经济指南，该指南将帮助成员国在税收、就业和消费者保护等领域的共享经济中适用现有欧盟法律。

独联体经济委员会将研究推动采矿领域合作等问题

独联体经济委员会将在莫斯科举行的独联体国家经济委员会例会上拟研究讨论采矿领域合作协议草案。

肯尼亚交通部称承包商要对工程质量负责

日前，肯尼亚交通部发布新规，称承包商要对工程质量负责，政府只给符合标准的工程付款。

乌克兰国家银行简化返还外国投资资金程序

乌克兰国家银行管理委员会颁布简化外国投资资金返还程序的法令，国家银行希望借此提高国家投资吸引力。

中国—中南半岛经济走廊建设提速有待内外并举

目前，中国—中南半岛经济走廊建设被寄予厚望并已采取不少推进措施，但互联互通总体水平较低且发展不均衡，并面临融资、政策协调等难题。为此，应进一步加大广西方向的东线建设力度，在强化对外协调对接的同时进一步落实国内相关规划，还应抓住产业转移机遇强化与东盟的经济纽带，通过“东西协同”“内外并举”推动经济走廊尽快实现“早期收获”。

2017年蓉欧快线国际班列运行计划表

2017年汉新欧国际货运班列开行时刻表

“一廊”“一网”开创中国东盟陆海合作新局面

推动“一廊”（中国—中南半岛经济走廊）、“一网”（中国—东盟港口城市合作网络）建设，是泛北合作在“一带一路”战略新机遇下打造的升级版，将有助于更好发挥“泛北”陆海统筹优势，在资源整合、互补互促中开创中国东盟合作新局面。