近日,中国—吉尔吉斯斯坦媒体高质量共建“一带一路”联合采访团队走进位于吉尔吉斯斯坦楚河州卡拉巴德市的中大中国石油公司,实地探访中吉能源合作最新进展。
由中国江西中煤建设集团有限公司承建、设计全长188公里的肯尼亚B75公路,正从这片荒漠牧区向更远处延伸。它改善了沿线居民出行条件,也为当地居民就业、就医、求学和产业发展带来新的可能。
夏日清晨,吉尔吉斯斯坦首都比什凯克天气晴好。阿什拉利耶夫开车从家里出发,沿着平整的沥青路驶向工作单位,全程约12公里。这是他日常上班的通勤之路,也是他作为工程师参与建设的首个项目——比什凯克市政路网改造工程。
日前,由中国土木工程集团有限公司承建的秘鲁卡哈马卡大区公路改造与维护项目顺利通过交验。改造维护后的公路全长约246公里,连接多个偏远山村,大幅提升路网通行效率,畅通区域物资流通渠道,直接惠及32个社区、20余万居民。
清晨,太平洋的海风吹进秘鲁利马北部港口城市卡亚俄。“学校靠近大海,紫外线很强,运动场专门装上防晒遮阳棚,感觉舒适多了。”普拉多将军学校校长马可·卡耶塔诺说,“新校园建成后,我们学校已经成为当地最具吸引力的教育机构。”
近年来,中国企业在海外建设运营项目中,坚持绿色发展理念,把生态考量贯穿项目设计、建设和运营全过程,展现保护海洋生态环境和生物多样性、守护人类共同家园的责任担当。
案例集将于2026年7月15日在哈萨克斯坦阿斯塔纳正式发布。
农田间,由中铁建工集团东非公司承建的灌溉项目已进入收尾阶段。项目经理林崇良告诉记者,该项目包括6公里主干渠、9公里支渠以及14公里进场道路,纵横交错的水渠构筑起高效的水网体系,将灌溉用水精准输送到每块农田。
2024年10月底,负责项目实施的中国江西国际经济技术合作有限公司开始在芒杜尔省和萨拉马特省施工,至今已新建522口手压井、57座集中供水站、20口乡村井、111座公共厕所等。
对于这个人口约1.7亿的国家,一个个中孟基础设施合作项目,正在为当地发展注入切实的动力。
今年5月底,一艘万吨级油轮顺利靠泊马瑞巴亚港并实现卸油作业,标志着这座港口正式迈入万吨级船舶接卸的新阶段。如今,港口不仅承担着西芒杜项目建设和运营所需物资运输任务,也正在成为连接当地与外部世界的重要通道。
在钱凯港商业运营周年庆暨“媒体智库钱凯行”活动现场,“枢纽港”“里程碑”“巨大机遇”成为秘鲁各界人士谈及钱凯港商业运营一周年的关键词。
近日,中老500千伏联网工程实现首次电力进出口,共计6161.4万千瓦时。这是全国范围内500千伏交流超高压等级电力进出口零的突破。
瑙鲁总统阿迪昂日前在接受新华社记者专访时说,加强对华合作为瑙鲁经济带来巨大机遇,“我们看到瑙鲁经济转型刚刚开始,未来几年内将收获更多成果”。中国驻瑙鲁大使吕进表示,中瑙复交两年多以来,双方本着共商共建共享、开放绿色廉洁、高标准惠民生可持续的原则,推动共建“一带一路”取得一系列成果。
作为共建“一带一路”的标志性工程,中老铁路自开通运营以来,客货运输数据连创新高,“黄金大通道”效应持续放大,正以实实在在的卓越成效,为构建中老命运共同体注入强劲动能,为区域繁荣发展开辟崭新空间,也为两国友好关系增添了生动注脚。
几内亚湾畔,在贝宁经济首都科托努市中心,气势恢宏的科托努会议中心静静矗立。在这座地标性建筑前,一片经过现代化改造的广场显得开阔、庄重。朱红与浅灰交织的全新地砖在阳光下平整有序,四周绿植生机盎然……
由中国天楹股份有限公司投资建设的河内朔山垃圾焚烧发电厂,是越南乃至东南亚最大的同类项目。它的投运,彻底改写这座近千万人口城市垃圾填埋的历史。
在塞尔维亚多瑙河畔,有一座110多年历史的斯梅代雷沃钢厂,曾被誉为“塞尔维亚的骄傲”。2016年,来自河北的河钢集团收购了这家濒临倒闭的百年钢厂。那时的钢厂已连续7年亏损,5000多名员工面临失业。河钢接手后仅用半年就使其扭亏为盈。如今,这座钢厂已成为高质量共建“一带一路”的标志性工程,也让中塞“铁杆友谊”在新时代焕发出新的光彩。
在纳米比亚,从首都温得和克新机场公路的顺利通车,到奥姆布鲁储能项目的稳步推进,再到鲸湾港生蚝养殖产业的蓬勃发展,中国企业将发展理念、先进技术与本地需求结合,助力纳米比亚提升基础设施水平、优化能源结构、培育新兴产业。
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重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展
石家庄国际陆港今年上半年开行中欧(亚)班列同比增长42.06%
重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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