邦贝德立交桥由中国水电国际工程有限公司承建,是几内亚“西芒杜2040”战略规划中基础设施领域的重要项目之一,于2022年4月开工,2025年11月竣工通车。
自2021年12月通车以来,这条“钢铁丝路”已深深融入中老两国的经济社会发展脉络,成为高质量共建“一带一路”的生动实践,持续释放“黄金大通道”强劲动能。
2024年9月,由中国西部水泥有限公司和埃塞俄比亚东非控股公司共同投资、中国中材国际工程股份有限公司承建的莱米国家水泥厂揭牌投产,非洲首条日产万吨水泥熟料生产线启动运行。埃塞俄比亚总理阿比称其为“埃塞俄比亚工业领域重要的里程碑事件”。
2025年底,由中国电力建设集团在哥伦比亚承建的巴拉诺阿三期、瓜耶波三期、埃斯科巴勒斯3个大型地面光伏项目全部实现并网发电。3个项目总装机容量达260兆瓦,年均发电量约5.2亿千瓦时,可满足超35万户哥伦比亚家庭用电需求,每年减少二氧化碳排放约42万吨。
林木砍伐量降低超83%,对自然保护区的施工扰动减少90%以上,投运后年输送清洁电能约30亿千瓦时……作为可再生能源领域的典型代表,中老500千伏联网工程3月25日亮相中国方案展示馆(第一季),吸引前来观展的中外嘉宾驻足观摩。
当经济发展、交通便利与生态保护议题相遇,会碰撞出怎样的火花?中国路桥工程有限责任公司承建的肯尼亚标轨铁路项目绘制出一幅民生发展与生态友好兼顾的美丽画卷。
牙买加能源、科技与交通部长达里尔·瓦斯日前接受新华社记者线上专访时表示,十年来,南北高速公路显著提升了牙买加交通互联互通水平,推动经济发展和社会进步,成为重塑该国经济和社会面貌的重要基础设施项目之一。
当清晨第一缕阳光洒在坦桑尼亚伊林加省的稻田上,农民朱利叶斯带着记者来到自家农田。他一边沿着新建的灌溉渠奔跑,一边指着灌溉渠里奔涌的水回头对记者说:“我们耕种时不再忧心忡忡。”
肯尼亚西南部城市基苏木是地区经济中心和交通枢纽,以盛产甘蔗和加工蔗糖闻名。中国电力建设集团有限公司在当地甘蔗主产区修建了一条40多公里长的沥青公路,连通了制糖厂和甘蔗田,为当地经济社会发展注入新的活力。
近日,由中国企业承建的埃塞俄比亚阿伊萨风电项目在该国东部的索马里州举行投产发电仪式。与其他项目不同的是,埃塞俄比亚、吉布提、索马里三国领导人共同出席该项目投产仪式,引发外界关注。
年关将近,记者走进肯尼亚西部乡村,中国企业海外建设者们正在工地上加班加点,修筑乡村道路。他们与当地村民因路结缘,双方增进了解、互助友爱的故事每天在这里续写。
张伯伦变电站由中国机械设备工程股份有限公司承建,是乌拉圭500千伏输变电环网项目的重要节点。这一项目跨越5省,主要包括新建一座500千伏变电站、扩建一座500千伏变电站、新建约355公里500千伏单回线路。
由中国河南国际合作集团有限公司承建的“村村通”项目打通了纳米比亚伦杜市偏远乡村与城镇主干道之间的“最后一公里”,显著改善当地交通状况,解决了村民的日常出行难题,为当地经济社会发展带来新机遇。
在巴基斯坦第二大城市拉合尔,全长约27公里、共设26站的轨道交通橙线项目,将该市繁忙的区域串联起来。自2020年10月开通运营以来,这条由中国企业建设、中巴企业联合运营管理的轨道交通项目,累计运送乘客超过2.8亿人次,方便了民众出行,也带动了沿线商业发展。
作为中老共建“一带一路”的标志性工程,老挝第一条高速公路——全长111公里的中老高速公路万象至万荣段,如金色纽带串联起老挝万象的繁荣与万荣的灵秀。
随着微电网等越来越多的绿色能源项目在非洲落地,中非绿色能源合作正从政策愿景加速迈向可持续发展的实际成果。
从空中俯瞰马尔代夫维拉纳国际机场新航站楼,飘带造型的外观装点着波浪形外饰,白沙般的色彩在骄阳碧海映衬下显出风逐浪花般的动感,同周围风景融为一体。不远处,中马友谊大桥呈流线型延伸开来,与新航站楼共同勾勒出马尔代夫首都一道夺目的风景线。
日前,记者来到智利北部阿塔卡马沙漠腹地,探访中国电力建设集团承建的智利最大单体光伏项目CEME1。自去年7月该项目正式启动商业运营以来,至今已一年有余。
从毛里塔尼亚首都努瓦克肖特出发,驱车沿N3国道向东行驶约一个半小时后,戈壁荒漠中出现一片生机盎然的绿色园区。这里是中毛共建的中非绿色技术公园项目。
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