当经济发展、交通便利与生态保护议题相遇,会碰撞出怎样的火花?中国路桥工程有限责任公司承建的肯尼亚标轨铁路项目绘制出一幅民生发展与生态友好兼顾的美丽画卷。
牙买加能源、科技与交通部长达里尔·瓦斯日前接受新华社记者线上专访时表示,十年来,南北高速公路显著提升了牙买加交通互联互通水平,推动经济发展和社会进步,成为重塑该国经济和社会面貌的重要基础设施项目之一。
当清晨第一缕阳光洒在坦桑尼亚伊林加省的稻田上,农民朱利叶斯带着记者来到自家农田。他一边沿着新建的灌溉渠奔跑,一边指着灌溉渠里奔涌的水回头对记者说:“我们耕种时不再忧心忡忡。”
肯尼亚西南部城市基苏木是地区经济中心和交通枢纽,以盛产甘蔗和加工蔗糖闻名。中国电力建设集团有限公司在当地甘蔗主产区修建了一条40多公里长的沥青公路,连通了制糖厂和甘蔗田,为当地经济社会发展注入新的活力。
近日,由中国企业承建的埃塞俄比亚阿伊萨风电项目在该国东部的索马里州举行投产发电仪式。与其他项目不同的是,埃塞俄比亚、吉布提、索马里三国领导人共同出席该项目投产仪式,引发外界关注。
年关将近,记者走进肯尼亚西部乡村,中国企业海外建设者们正在工地上加班加点,修筑乡村道路。他们与当地村民因路结缘,双方增进了解、互助友爱的故事每天在这里续写。
张伯伦变电站由中国机械设备工程股份有限公司承建,是乌拉圭500千伏输变电环网项目的重要节点。这一项目跨越5省,主要包括新建一座500千伏变电站、扩建一座500千伏变电站、新建约355公里500千伏单回线路。
由中国河南国际合作集团有限公司承建的“村村通”项目打通了纳米比亚伦杜市偏远乡村与城镇主干道之间的“最后一公里”,显著改善当地交通状况,解决了村民的日常出行难题,为当地经济社会发展带来新机遇。
在巴基斯坦第二大城市拉合尔,全长约27公里、共设26站的轨道交通橙线项目,将该市繁忙的区域串联起来。自2020年10月开通运营以来,这条由中国企业建设、中巴企业联合运营管理的轨道交通项目,累计运送乘客超过2.8亿人次,方便了民众出行,也带动了沿线商业发展。
作为中老共建“一带一路”的标志性工程,老挝第一条高速公路——全长111公里的中老高速公路万象至万荣段,如金色纽带串联起老挝万象的繁荣与万荣的灵秀。
随着微电网等越来越多的绿色能源项目在非洲落地,中非绿色能源合作正从政策愿景加速迈向可持续发展的实际成果。
从空中俯瞰马尔代夫维拉纳国际机场新航站楼,飘带造型的外观装点着波浪形外饰,白沙般的色彩在骄阳碧海映衬下显出风逐浪花般的动感,同周围风景融为一体。不远处,中马友谊大桥呈流线型延伸开来,与新航站楼共同勾勒出马尔代夫首都一道夺目的风景线。
日前,记者来到智利北部阿塔卡马沙漠腹地,探访中国电力建设集团承建的智利最大单体光伏项目CEME1。自去年7月该项目正式启动商业运营以来,至今已一年有余。
从毛里塔尼亚首都努瓦克肖特出发,驱车沿N3国道向东行驶约一个半小时后,戈壁荒漠中出现一片生机盎然的绿色园区。这里是中毛共建的中非绿色技术公园项目。
8月8日晚,由中国电建集团海外投资有限公司投资建设的尼泊尔上马相迪A水电站累计发电量突破30亿千瓦时。该水电站投运以来,持续向尼电力市场输出稳定优质清洁的电力,有效缓解当地旱季电力紧张局面。
从亚马孙雨林到塞拉多草原,中国国家电网有限公司打造的光明电力大模型,正在成为守护巴西“电力生命线”的“智慧管家”。
7月,非洲南部“高山之国”莱索托正值冬季。天色渐暗,细雪、冰雹落在位于莱索托东北部的莫霍特隆山区盘山公路上。中国工程师张智峰在公路上指挥着一支运输车队,小心地通过弯道。车队运送的是一台由中国制造的盾构机,总长325米,整机重量1200吨。设备从南非德班港登陆非洲,再通过陆路运抵莱索托项目现场。
一声清脆的汽笛划破长空,打破了北非撒哈拉沙漠深处的沉寂。“铺轨机组试机完毕,设备各系统状态良好,操作及施工人员全部就位。”呼喊声中,一台大型铺轨机缓缓启动,两条500米长、每根重达30吨的钢轨稳稳铺设在路基上。
7月16日,在埃及总理马德布利见证下,埃及苏伊士运河经济区总局、主开发公司和埃及泰达特区开发公司签署中埃·泰达苏伊士经贸合作区扩建协议,中国开发商泰达集团将投资1亿美元用于新增2.86平方公里土地的基础设施建设。
由中国东方电气集团有限公司承建的乌兹别克斯坦布卡263兆瓦光伏发电项目,建成后每年可发电超过57万兆瓦时,将助力乌能源结构转型,迈向绿色低碳发展。
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