6月3日,由中国政府援建的赞比亚玉米粉加工厂项目在赞首都卢萨卡举行交付仪式。赞比亚玉米粉加工厂项目于2019年4月举行开工仪式,2022年1月竣工,共建设3座工厂。
2021年12月3日,中老铁路全线建成通车,截至6月3日运营已满半年。半年间,这条铁路带动了客流、物流,为沿线国家和地区创造出新的发展机遇。中老铁路全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通,成为中国标准造福世界的亮眼名片。
在巴基斯坦西北部的赫里布尔贾格尔村,村民阿里正在农田里忙碌。农田里种植的是当地出口创汇的特色大米。远处,印度河从喀喇昆仑山脉奔流而下,滋养着这片土地。
中国援助巴基斯坦瓜达尔东湾快速路3日举行通车仪式,标志着瓜达尔港区对外连接道路正式打通。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,3日,中老铁路开通运营满半年。截至6月2日,中老铁路客货运输呈现量质齐升态势,国际黄金物流大通道作用日益显现,累计发送旅客327万人次,其中国内段286万人次、老挝段41万人次;发送货物403万吨,其中跨境货物64.7万吨。
6月1日晚间10点44分,中老铁路普洱段当日最后一趟列车缓缓停靠站台,嘈杂了一天的铁路沿线逐渐安静下来。站台尽头的铁门之后,一队手持工具的工人师傅整装待发,准备对铁路道岔进行养护作业。
6月3日,中老铁路开通运营满半年,客货运输呈现量质齐升态势,国际黄金物流大通道作用日益显现。截至2日,中老铁路累计发送旅客327万人次,其中国内段286万人次、老挝段41万人次;发送货物403万吨,其中跨境货物64.7万吨。
2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路建成通车。五年来,蒙内铁路宛如“大动脉”,加快了肯尼亚的现代化步伐,为东非地区互联互通和中非合作共赢留下浓墨重彩的一笔。
五年来,蒙内铁路累计发送旅客778.5万人次,运送集装箱177.3万标箱。这条铁路不仅改变了肯尼亚人民的生活,推动了肯尼亚经济社会发展,实现了中国铁路技术转移,也激活了整个东非的交通乃至商业版图。
由中国政府援建的赞比亚国际会议中心项目竣工移交仪式5月31日在赞首都卢萨卡举行。赞比亚总统希奇莱马率多名高级别官员出席仪式。
从最初只能出口红土镍矿原料,不具备工业化生产加工能力,到成为全球镍铁和不锈钢生产大国,印尼近年来的镍产业工业化升级离不开中企大型投资项目的助推。正是这些中企,为印尼以其丰富的镍矿资源深度参与全球不锈钢和新能源产业链提供了机会。
巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫25日表示,中巴经济走廊首个水电投资项目卡洛特水电站将为巴基斯坦提供清洁廉价的电力,促进巴绿色发展。
5月21日—22日,主题为“走进泰东北、热爱泰东北”为期两天的泰国玛哈沙拉坎大学孔子学院在任公派教师、国际中文教师志愿者第一期培训顺利召开。
中国援助阿尔及利亚医疗队26日举办线上学术沙龙,以增进医疗队员对本地医疗状况、法律法规的了解,提升在阿服务水平。
5月26日,“宁夏-欧洲(布达佩斯)中欧国际货运班列”首列列车在位于宁夏银川市的中国外运华中有限公司宁夏分公司铁路专用线正式发车。此次国际班列的发运,标志着中国宁夏地区与欧洲内陆地区点对点班列实现零的突破。
由中国电力建设股份有限公司承建的以色列规模最大抽水蓄能电站25日完成1号机转子吊装。
当地时间25日,随着4号梁场万隆方向架梁通道上最后一榀箱梁精准落梁对位,印尼雅万高铁4号梁场万隆方向提前一周完成全部343榀箱梁架设,标志着雅万高铁建设取得了又一重大进展。
“在南欧江水电站工作,我自己的工作和生活改善了,也亲眼看到周围城镇、村庄发生的变化,共建‘一带一路’给我们带来了实实在在的好处。”谈及这几年来在老挝南欧江电力运维管理中心的工作生活,老挝姑娘玛拉婉言辞里流露着喜悦。
在距马达加斯加首都塔那那利佛50公里的马哈扎扎镇,29岁的安雅和妻子赛赫诺经营着一家养鸡场,至今已有5年。养鸡场目前共有存栏蛋鸡约4万只,农场每星期都会向首都集市运送上万枚鸡蛋。
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同江铁路口岸中欧班列通行量大幅攀升
阿拉木图夏日风光
探访链博会,从方寸展台看“交通新图景”
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集