新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

一年了,南向通道铁海联运班列突破350班

来源:新华社 责任编辑:顾雯丽 2018-09-26 10:22:33

新华社重庆9月26日电 (记者赵宇飞) 记者25日从中新南向通道(重庆)物流发展有限公司获悉,作为我国西部地区最便捷的出海通道,自去年9月25日正式开通运营,一年以来,中新互联互通南向通道铁海联运班列已累计开行356班,并已实现“天天班”。

中新互联互通南向通道(简称南向通道)以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃、青海等西部省区市为关键节点,货物从重庆出发通过铁路抵达广西北部湾,再通过海运抵达新加坡等国家,运行时间比经东部地区出海节约20天左右,已成为西部地区最便捷的出海通道。

据悉,南向通道铁海联运班列的货物已涵盖8大货类中的180多个品种,出口货物主要包括机械设备及电器、化工原料及制品、有色金属等,进口货物主要包括矿物性建筑材料、轻工及医药产品等。其中,外贸货物货值累计约2.3亿美元,内贸货物货值累计约8.5亿元人民币。

业内人士表示,南向通道向西通过中欧班列联通中亚、欧洲,向南联接东盟,辐射南亚、中东、大洋洲等区域,不但已成为西部地区最快捷的出海通道,还实现了丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的无缝衔接,在促进西部地区与东盟国家的经贸合作和西部开发开放等方面具有重要意义。

相关推荐
南昌至秘鲁铁海联运班列首发

3月14日,随着笛声长鸣,一列满载货物的铁海联运班列,在赣江新区海关的监管下缓缓驶出江西南昌国际陆港,计划20小时后到达宁波港,再搭乘国际班轮继续运往秘鲁钱凯港,标志着南昌国际陆港再添出口新航线。

江西南昌国际陆港“昌厦一港通”铁海联运班列开行

12月12日上午,伴随着汽笛长鸣,两列满载着“江西制造”的铁海联运班列,在赣江新区海关的监管下依次驶出南昌国际陆港,标志着南昌国际陆港至厦门港“昌厦一港通”铁海联运班列正式开行,有力助推江西现代物流体系建设迈上新台阶。

西部陆海新通道铁海联运班列今年运量突破80万标箱

四季度以来,西部陆海新通道货物运输需求持续走高,运量不断增加。截至11月20日,西部陆海新通道铁海联运班列今年运输货物超80万标箱、达80.54万标箱,同比增长5.3%,有力保障了区域产业链供应链安全稳定,为西部地区经济社会高质量发展、更好融入新发展格局提供有力支撑。