长春—满洲里—欧洲冷链国际班列开通 中国果蔬批量“输欧”

来源:中国新闻网 2016-09-19 16:49:00

18日晚,一整列满载鲜果蔬菜的“长春—满洲里—欧洲”(简称长满欧)冷链国际班列缓缓驶出长春国际陆港,奔赴俄罗斯,这是中国东北省份吉林开通的第一条专业化国际铁路冷链物流通道。此次班列全程7000公里,运输时间约12天。

中新社长春9月18日电 (记者李彦国) 18日晚,一整列满载鲜果蔬菜的“长春—满洲里—欧洲”(简称长满欧)冷链国际班列缓缓驶出长春国际陆港,奔赴俄罗斯,这是中国东北省份吉林开通的第一条专业化国际铁路冷链物流通道。

此次班列全程7000公里,运输时间约12天。班列装载的苹果、梨、柑橘、辣椒、葡萄等果蔬来自中国山东、河北、辽宁、北京、长春等地,各地分别出货并集结至长春兴隆综合保税区报关后,由国际冷链集装箱班列一票直达俄、欧中心消费区。

近年来,中国与俄罗斯双边贸易持续升温。去年8月,起于长春,经满洲里口岸出境,途经俄罗斯西伯利亚、白俄罗斯布列斯特、波兰华沙,终点到达德国施瓦茨海德的中欧国际铁路货运班列正式开通,这条线路实现了吉林和欧洲国家之间贸易的“门对门”对接。

长满欧冷链国际班列即是在这条线路上运行。来自长春国际陆港的消息指,当前俄罗斯对生鲜果蔬等与民生息息相关的生活物资需求旺盛,但受制于中俄间冷链物流能力的缺失,目前的贸易量与运力匹配度严重失衡。

此前,中俄间生鲜货物运输方式主要依靠公路、海运、空运等方式。“这些运输方式具有运价高、周期长、货损重等劣势。”长春国际陆港发展有限公司董事长王玥表示,国际冷链集装箱班列可以降低综合物流成本、综合物流风险,同时增强物流时效性。

长春国际陆港提出的一个远景目标是,打造中国东北高速冷链国际服务中心,依照有关国际运输法规、条约和惯例,为中、韩、日、俄、欧间生鲜果蔬贸易提供冷藏仓储、冷藏包装、冷藏装箱、集装箱冷链运输等全方位综合服务及一站式高速运输通道。

责任编辑:顾雯丽

扫描推送到手机

相关新闻
义乌中欧班列运输箱量同比增长超四成

3月25日,装载84个标准箱的“吉利号”中欧班列X8410次列车从义乌西站启程前往欧洲,预计11天后将抵达目的地白俄罗斯明斯克,中欧班列正加快恢复正常运营。

广铁集团四年开行千趟中欧班列 助力“广货”出口

3月25日4时30分,经过通宵装车作业后,满载变频器、木工机械、激光水准仪、LED灯具及自行车配件的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站,预计15天后抵达俄罗斯沃尔西诺,这趟中欧班列是广铁集团2016年常态化开行中欧班列以来的第1000趟。

长沙至莫斯科中欧班列首发 预计每周开行一列

24日下午4时,伴随着响亮的汽笛声,中欧班列(长沙)首列莫斯科班列从长沙货运北站出发,14天后将抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺车站,这是招商局集团旗下物流业务统一运营平台——中国外运开辟的又一重要国际物流通道。

精彩视频
  • 遥感三十号06组卫星成功发射

  • 工信部:加快5G网络建设部署 丰富5G技术应用场景

  • 奥运会延期造成巨额损失 日本经济雪上加霜

  • 石阡油茶——舌尖上的油茶

  • 遇见石阡,遇见更好的你

  • 石阡苔茶——苔茶钾天下

信息平台
    一带一路图片
    一带一路问答
    热词
    电子刊
    一带一路专题
    点击排行