5月15日晚，从德国杜伊斯堡发出的首列满载奥地利优质木浆的中欧班列将抵达新疆，在乌鲁木齐国际陆港区完成换装后，通过铁路运至连云港，经海路到达印度等东南亚国家。

乌鲁木齐国际陆港区发展促进办公室主任刘少华说，这趟乌鲁木齐国际路港区首发的铁海联运国际班列，运行线路跨越亚欧，贯通大西洋、太平洋、印度洋，真正实现了“一带”、“一路”无缝连接，在全国尚属首次。

据了解，班列所载优质木浆是中泰集团所需的工业原材料，班列于5月2日从德国出发，两周后抵达乌鲁木齐国际陆港区卸货，并通过铁路运输到库尔勒富丽达等园区使用。

随后，中泰集团地产的PVC产品将换装进入中欧班列上的海运集装箱里，在乌鲁木齐国际陆港区多式联运海关监管中心一次性完成报关报检手续，通过铁路三天运达连云港，经海路远销东南亚国家，形成既有“进”又有“出”的陆运和海运相结合的大循环贸易运输。

刘少华说，乌鲁木齐国际陆港区包含乌鲁木齐铁路口岸、乌鲁木齐集结中心、乌鲁木齐多式联运海关监管中心、乌鲁木齐综合保税区等，铁海联运国际班列的开通让各个平台同时发挥作用，更加凸显其规划建设的重要性和现实意义。

乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）区委常委刘海江说，铁海联运中欧回程班列成功贯通后，运行频次将从一周一列逐渐发展到一周两列。2016年，中欧班列乌鲁木齐集结中心开行国际货运班列200余列，今年预计开行500列。

刘海江说，作为丝绸之路经济带核心区,新疆已成为我国面向中亚、西亚、南亚及欧洲开放的前沿,中欧班列的开通运行使乌鲁木齐成为了国内外货物的集结地，为新疆企业开辟了一条时间短、距离短、成本低、市场竞争力强的面向中亚、欧洲的贸易新通道，而铁海联运国际班列则针对产业互补性强的日、韩、东南亚地区发行，是一个降低新疆产品物流成本、提高物流效率的优质方案，将使乌鲁木齐国际路港区成为亚欧财富走廊的重要枢纽。