新华社北京3月22日电（记者齐中熙）记者从中国铁路总公司获悉，21日上午，晋冀蒙三省区交界阴大梁山深处，随着最后一次爆破的岩石散落，中铁二十二局集团负责施工的大（同）张（家口）高铁控制性工程大梁山隧道贯通，为年底开通奠定了坚实基础。

中铁二十二局集团项目部经理秦飞介绍，大张高铁线路全长约140公里，设计时速250公里。大张高铁是华北北部快速客运网的组成部分。它东接张家口，西连大同，呈东西向连接晋北和冀北地区。

据项目部隧道工区总工程师孙恒宇说，大梁山隧道地质复杂，施工难度大。隧道进口段湿陷性黄土最厚达30米，极易坍塌。另外，隧道内地质变化频繁，平均5到10米岩层就发生剧烈变化。

大张高铁预计于今年9月进行联调联试，并计划年底开通。通车后，从大同乘高铁到张家口仅需40分钟左右，大同至北京的列车运行时间将从6个小时压缩至100分钟左右。