10年前,国际基础设施投资与建设高峰论坛(以下简称“高峰论坛”)顺应中国工程企业“走出去”的大潮应运而生、初试锋芒;十年后,高峰论坛昂首阔步、振翅翱翔。

高峰论坛于2010年经中国商务部批准创办,由中国对外承包工程商会(以下简称“承包商会”)和澳门贸易投资促进局联合主办,聚焦国际基础设施投资与建设领域的热点和前沿话题,旨在为业界提供一个交流思想、获取信息、发现机遇、寻求合作的国际专业平台。

十年间,论坛为国际业界搭建平台执着探索,逐渐发展成为深具影响力与知名度的国际行业盛会,成为中国企业融入世界、走向全球的重要舞台;在这十年里,论坛以其特有的方式谱写了一曲壮阔豪迈的乐章,见证了国际基础设施投资与建设发展的非凡成就。

中交集团与IIICF共同成长发展的十年

中交集团党委常委 中国交建副总裁兼总工程师   孙子宇

习近平主席在今年4月份举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上指出,共建“一带一路”关键是互联互通。基础设施是互联互通的基石,也是许多国家发展面临的瓶颈。这进一步明确了对外承包工程行业的使命和责任,同时也表明了国际基础设施合作领域正处于重大的历史机遇期。

“国际基础设施投资与建设高峰论坛”(IIICF)至今已经成功举办九届,在中国对外承包工程商会主导下,各国政要、中外企业家和行业代表广泛参与,论坛已经发展成全球基础设施领域碰撞思想与观点、汇聚信息与机遇、促进交流与合作的高水平、国际化的专业平台和朋友圈。

中交集团积极参与IIICF的十年

十年来,在IIIFC平台上,我代表中交集团累计主持主题论坛、平行论坛共8场,就金融创新与基础设施发展、区域互联互通基础设施的国际合作、“一带一路”开启区域基础设施合作新里程、基础设施建设与产业发展、国际基础设施发展前景及承包商的经营战略、培育基础设施发展与国际合作的新动能等热点话题与各国部长及企业家交换意见。在论坛引领下,中交集团代表累计发言11场,就国际工程承包与装备制造业跨界合作、投资发达国家基础设施市场的战略选择和实施、中国-中东欧国家合作新里程、共同推进拉美基础设施互联互通、推动国际工程领域跨界整合、培育基础设施发展与国际合作的新动能—创新驱动的力量等话题和领域开展了深入研究。

与此同时,借助IIICF平台中交集团成功邀请各国部长级以上嘉宾60余位参会,期间达成意向及促成签约项目13个,累计金额达48亿美元。

中交集团在对外承包工程领域成长的十年

中交集团在十年的发展过程中,通过战略升级、体系优化和深化改革,实现了理念升级和业务转型,在快速做大的同时,产业布局和业务结构更加优化,品牌影响力大幅提升。公司于2013年提出了“五商中交”战略,即将公司打造成为全球知名工程承包商、城市综合开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重工与港机装备制造集成商,开启公司由“工”到“商”的变革。之后,围绕国家供给侧结构性改革要求,锚定市场需求端,创造性地提出了“三者”市场定位,即成为政府与经济社会发展急所的责任分担者、区域经济发展的深度参与者、政府购买公共服务的优质提供者,推动集团总部直面市场,将中交成长与经济社会发展紧密融合,开创了企地融合、互利共生的新格局。牙买加南北高速BOT项目、蒙内铁路投建营一体化项目、澳大利亚约翰·霍兰德公司收购、港珠澳大桥等一批标志性项目的顺利完工,代表了公司乃至行业的发展。

中交集团从2010年开始在70多个国家(地区)设立境外机构,到目前在119国家和地区设立了236个境外机构,辐射领域扩大了近一倍。年度海外新签合同额从2010年的117亿美元增加到2018年的435亿美元,ENR国际承包商排名由2010年的第13位,提升到至今连续三年荣膺ENR全球第三名。

以基础设施带动区域经济发展的中交方案——“笑脸模式”

十年来,中交集团坚持“利他必利己,有舍才有得”的利他舍得发展理念,把在中国境内经济建设中积累的综合能力和经验、企业的全球资源整合能力,与“一带一路”沿线国家经济社会的发展需求、特点和优势进行深度融合,积累提炼了有较明显模型特征的案例样本,为所在国及区域的经济发展提供了有效的中交方案,贡献了中国力量和中国智慧。我们将此总结为“笑脸模式”,即“微笑曲线+PIC+PLC”的模式,我们称为“一带微笑,一路通达”。中交集团实施的项目,多具有综合开发或项目集群的特点,通过价值链创新打造基础设施全产业链核心能力,形成“中交曲线”,像一个微笑的嘴巴,把有三元结构特征的PIC(Port-Industry-City,港产城)和PLC(Port-Logistics-City,港口物流城)当作两个眼睛,与“中交曲线”一起构成一个笑脸。一端是海港、园区、城市,一端是旱港、物流园、城市,通过“中交曲线”的连接,推动区域经济发展,形成可复制可推广的创新商业模式。

站在世界百年未有之大变局的当口,中交集团将持续在“国际基础设施投资与建设高峰论坛”等承包商会搭建的国际合作平台上,与众多国际同行开展更紧密的合作,与跨界伙伴开展创新型协作,在所在国当地实现更深入的融合,把握“一带一路”倡议和第四次工业革命等所带来的重大机遇,为建设“高质量、可持续、抗风险、价格合理、包容可及的基础设施”而努力奋斗。

希望未来IIICF能成为基础设施领域的“达沃斯”

中国电建集团国际工程有限公司总经理   宋东升

高峰论坛是一个国际化、全球化的论坛,十年的成功举办实属不易,一方面彰显了中国对外承包工程商会的卓越领导力,另一方面也体现了澳门特区政府和中国承包商的国际影响力。高峰论坛是一个很好的平台,让政府、开发商、金融机构和承包商进行面对面交流,分享成功经验,探讨合作模式,展望行业未来。

我本人有幸连续四年参加高峰论坛,做过发言嘉宾也做过主持人。从最开始协办部分会议活动到承办行业分论坛,再到主办主题餐会,承包商会为与会各方提供了诸多便利,这是同类其他论坛没有做到的。如今,高峰论坛已经成为基础设施建设领域的盛会,也成为中国承包商的一张名片,为开创务实合作,互利共赢打下了良好基础。

本世纪初及之前,我们称之为中国对外工程承包1.0版本,此阶段为中国承包商“走出去”打下了基础;2.0版本是从2006年中非北京峰会到2018年,在发展中国家基础设施短缺的背景下,中国的金融“走出去”与强大基础设施实施能力进行了完美结合,造就了中国对外工程承包业的辉煌,基础设施成为大国重器,在人类历史上,没有哪个国家像中国这样在基建领域取得如此辉煌的成绩;2018年“一带一路”峰会后,对外工程承包进入3.0版本,中外基础设施合作和“一带一路”进入新时代。

习主席明确指出基础设施是“一带一路”的基石,基础设施合作与“一带一路”的核心“互联互通”完全吻合,基础设施建设的互联互通就是经济相通,经济相通了就会实现民心相通,也就会世界和平。论坛本身有情怀、有成果,希望未来高峰论坛能像达沃斯论坛一样越办越好。

与IIICF共同成长、协同发展

北京城建集团有限责任公司国际事业部总经理   李道松

自2010年起,北京城建一直积极参与国际基础设施投资与建设高峰论坛,并借助论坛给企业提供的平台,积极邀请公司所在国别的部长、业主单位负责人、多边银行相关部门负责人参与论坛,让他们了解中国建筑企业的发展态势和中国政府、协会组织对企业的支持力度以及一些先进的做法。2018年,我们承办了“一带一路”设施联通与国际航空基础设施合作平行论坛,这应该是市属建筑企业第一次独立承办平行论坛,在中国对外承包工程商会的指导和全力支持下,平行论坛举办得非常成功,获得了一致好评。在第九届高峰论坛上,北京城建凭借在践行社会责任过程中的先进理念和优秀表现,首次获评中国对外承包工程企业社会责任绩效评价“领先型”企业。这意味着我们的社会责任意识随着管理和业绩的提升也在不断增强,受到外界肯定。同时,我也很荣幸的获评2018国际工程杰出人物,这不仅仅是对我个人的认可,更是对我们北京城建集团国际事业部的认可。这两项荣誉的获得,让我们记忆深刻,也激励我们日后百尺竿头,精诚奋斗。

今年是高峰论坛举办十周年,我们承办了主题为“轨道交通与都市圈的协同发展”的分论坛,将从轨道交通规划入手,深入探讨如何以推动轨道交通规划为抓手,引导交通智能化发展并优化城市格局,打造轨道上的都市圈,实现轨道交通与城市发展和满足人民便捷出行需要的良性互动,促进城市的可持续发展。承包商会在我们企业参与高峰论坛全过程中都给予了指导和支持,从邀请嘉宾到布置展台、采访、承办平行论坛的全部细节工作,我们非常感谢承包商会给予的帮助。

高峰论坛走过了十年的历史,北京城建集团国际事业部也即将迎来成立的第十年,过去的时间里我们不仅见证了高峰论坛的不断壮大,更是与高峰论坛共同成长、协同发展。对于高峰论坛,我们不仅仅是见证者、参与者,更是受益者、共建者,通过参与论坛、主办分论坛,我们的市场更开阔了,机遇更多了,品牌影响力也更深远了。借助高峰论坛这一平台,我们在传播自己建造技艺的同时,还学习到了很多先进单位的建造理念。众多成员单位互相学习、共同成长。

随着影响力的扩大,高峰论坛已成为基础设施领域的“达沃斯”。未来,希望承包商会能够整合成员单位的优势资源,形成资源快速对接的平台,不仅为成员企业提供行业内上下游产业链、供应链、价值链等纵向的资源,还要跨行业、跨区域、跨国界的横向整合资源,开辟更广阔的市场,实现信息的快速对接、资源的高效利用,一举破解成员企业的融资难题,让成员企业强强联手、抱团走出去,实现跨越式发展。

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