6月6日，中国工信部向四家单位正式发放5G商用牌照。于此同时，国内先进的无人驾驶公司中智行总经理陈章宁携手联合发起人发布中智行“中国5GAI新一代无人驾驶战略”，提出5G与AI深度融合的技术路线，目标是使无人驾驶出行更安全。

传统无人驾驶技术大多数以AI为主要技术基础，通过深度学习模型不断升级优化出行方式。例如，感知模块性能提升，使路面看得越发清楚；规划模块性能提升，使路径选择与地图匹配越来越合理。

中智行技术副总裁张振林

但是，这还远远达不到“精准”的要求。“5G技术具有高宽带、低延时、广链接的特点。”中智行技术副总裁张振林表示，将5G与AI融合后，路面感知不只限于距离远近，更将使行驶场景地选择越来越精细，路面规划不再局限于车辆失效下的脱困，而是无人驾驶本身可能性的释放。

中智行发起的新一代无人驾驶战略，先是通过5G与AI的深度融合，推动更安全无人驾驶在中国的落地，同时反向推动中国5G和AI产业的发展。而后，借助5GAI新一代无人驾驶技术的应用，推动高科技研发、汽车制造、电信运营、交通出行四大行业的深度融合。最终，通过5GAI新一代无人驾驶技术占据无人驾驶技术和普及的制高点，从而确立相关标准，让“中国式无人驾驶”成为更安全、更先进的无人驾驶行业标准。

中智行总经理陈章宁

中智行总经理陈章宁介绍，目前中智行已与中国联通的5G云计算平台达成产业协同，与南京航空航天大学共同开启“产学研”联合技术研发和硕博士培养计划。在今年3月的博鳌亚洲论坛上，中智行为大众进行了新一代无人驾驶动态演示。另外，中智行已在南京、海南、长春三地开展5GAI无人驾驶的路测。