新华丝路网深圳7月4日电（记者李晓玲、印朋）招商局集团5G智慧港口创新实验室日前在深圳揭牌，在国内率先开展了5G业务在港口的全面应用试验。此举标志着5G智慧港口建设全面启动。11家企业全面参与创新实验室攻关，以期汇聚各方技术力量共同打造粤港澳大湾区首个5G智慧港口，为全球供应链赋能。

该实验室位于正在升级改造中的深圳海星集装箱码头。招商局集团数字化中心副主任吴沂说，海星码头改造在2017年9月开工，预计2020年竣工，总投资43.7亿元，建成后将成为高度智能化港口。

据了解，海星智慧港项目基于“智能、安全、稳定、高效”的整体建设目标，IT系统建设方案涵盖了智慧互联、智慧运营、智慧决策三大板块共28个系统，通过高可用、高性能的数据中心、私有云、光纤有线网、LTE无线网等IT基础设施，承载了核心的集装箱码头操作系统、自动化码头智慧计划调度系统、智慧闸口/岸边/水平运输及堆场系统，届时可以实现整体码头多层次、全方位可视化，生产作业宏观态势与局部细节一览无余。

在揭牌现场，除了招商局港口集团、中国移动深圳分公司、华为技术有限公司三家创建企业，上海振华重工智慧产业集团、三一海洋重工有限公司、上海ABB工程有限公司、北京主线科技有限公司等8家创新实验室参与单位还签署了实验室共建宣言，表示将汇聚各方技术力量共同打造5G智慧港口。

招商局集团副总经理邓仁杰表示，招商局港口将引入创新投资基金，以海星集装箱码头改造为契机，利用码头场景搭建5G技术创新平台，与各方合作伙伴一起探索5G技术在港口行业和全球供应链的应用，为港口行业提供示范，助力深圳建设粤港澳大湾区5G国际科技产业创新中心。招商港口在全球18个国家和地区布局有38个港口。未来，将推动5G智慧港口相关技术和成果在国内乃至全球港口的推广和应用，会将经验复制到“一带一路”上的其他港口和码头，也为港口行业提供参考经验，赋能全球供应链。

据中国移动深圳分公司副总经理廖海涛介绍，海星港5G首批建设站点已于5月初开通，远期将开通8个至10个基站，实现港区整体覆盖。“初期利用2.6G频段实现整体覆盖，较其他5G频段具备覆盖能力优势。”

华为技术有限公司中国区企业业务副总裁兼广东企业业务总经理陈斌说，华为可以为港口企业提供顶层设计及落地咨询服务，打造智慧商务、智能调度、智能港区、智慧物流、智慧监管等港口应用生态。

据了解，该5G智慧港口创新实验室不仅是一个技术实验室，也是一个产业聚集地。一方面，创新实验室是一个5G技术创新平台——5G技术标杆企业如华为、中国移动等齐聚于此参与建设，共同研究行业应用技术标准，探索5G技术的无限可能性；另一方面，创新实验室是产业创新中心——5G技术、自动驾驶技术、AI、码头吊机远程控制技术等集成于港口这个应用密集的场景，势必会碰撞出产业火花，助力深圳建设大湾区5G国际科技产业创新中心。

招商局港口集团副总经理李玉彬描绘了未来招商局智慧港口的六大特征：一是全面感知。现场设备、设施及作业数据利用传感器实现全面数字化，通过物联网/无线网实时传输，数据集成实现全面感知。二是广泛互联。通过云计算、移动互联网技术，使港口相关方随时利用多种终端最大限度优化整合。三是高度共享。通过数据信息、设施设备、运输工具等共享解决信息不对称造成的资源浪费。四是自主装卸。根据分派的作业任务，设备自主识别作业对象、作业目的，高效安全地完成装卸作业任务。五是全方位可视，使得码头生产作业的宏观态势和局部细节一览无余。六是智能决策，基于全面感知和作业信息，为优化生产经营提供智能决策支持。

根据中国信通院的预测，按照产业间的关联关系测算，到2020年，5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元；到2025年，间接拉动GDP将达到2.1万亿元；到2030年，5G间接拉动的GDP将达到3.6万亿元。十年间，5G间接拉动GDP的年均复合增长率将达到24%。工业和信息化部已于6月6日发放了5G商用牌照，标志着我国正式进入5G商用元年，5G产业将步入更快的发展轨道。

深圳市作为5G创新技术的领军城市，在大交通行业势必迎来数字化转型的快速发展期。据深圳市工业与信息化局副巡视员郑璇透露，深圳已经着手推动5G技术在重点领域的示范应用，其中在交通、警务、城市管理、水务、医疗、教育、旅游等政府公共管理和服务领域，以及智能网联汽车、联网无人机、工业互联网等领域开始重点推进一些项目，形成了一批示范应用经验，以引导助推5G应用落地。

据了解，深圳是我国乃至全球第一个5G独立规模组网城市，今年三大运营商还将在此前已建的2000多个基站的基础上，再建8500个5G基站，部署推进包括深圳南山区和西丽区等重点片区的5G网络建设。除加大力度鼓励运营商加快5G网络规模化部署外，深圳市还将进一步协调解决基础设施建设中遇到的选址难、入场难、租金贵等痛点、难点问题，目前正在研究出台降低企业网络运维成本的相关措施。