新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

助力匈塞铁路建设 中欧班列首发塞尔维亚

来源:新华社 责任编辑:顾雯丽 2019-09-24 14:51:43

新华社济南9月24日电(记者齐中熙、邵鲁文)24日上午,随着一声嘹亮的汽笛在济南南站鸣响,中国铁路物资集团和山东高速集团为匈(牙利)塞(尔维亚)铁路承运的物资设备,乘中欧班列“齐鲁号”首发驶向塞尔维亚。

中国铁物供应链集团公司董事长王渭表示,这是中欧班列装载国产铁路设备首次大批量进入欧洲市场,标志着匈塞铁路施工进入新阶段。

匈塞铁路全长约350公里,为电气化客货混线快速铁路,设计最高时速200公里,建成通车后两地之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。匈塞铁路是中国“一带一路”倡议的重点项目,也是中国铁路标准与欧盟标准进行对接,全面参与国际竞争的标志性项目。

王渭介绍,采用中欧班列运输物资可优化海陆空物流分工,其运输时间只有海运的三分之一、运输价格只有空运的五分之一。此次开行的物资专列主要装载铁路建设所需的变电设备、机柜、接触网零部件等。专列从山东济南南站出发,途经蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、匈牙利等多个国家,历时约25天送达贝尔格莱德施工现场。

相关推荐
探寻价值原点,见证制造匠心:中欧班列货品溯源行(哈萨克斯坦)·品质篇

当全球消费者的期待开始向细微处生长,“中国制造”也开始了面向未来的主动革新。沿着中欧班列的轨迹,跟随几位哈萨克斯坦观察者的目光,我们的旅途向源头延伸,一同探寻中国品质的全新定义。

江苏前5月开行中欧班列988列

记者6月9日获悉,今年前5个月,江苏共开行中欧班列988列,同比增长12.6%。

中欧班列“东通道”今年通行量突破3000列

记者6月6日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,2026年以来中欧班列“东通道”通行班列已突破3000列。统计显示,今年1至4月,中欧班列“东通道”累计通行量占全国总量的32.1%,其中回程班列通行量占全国回程总量的41.1%。