新华社北京12月25日电（记者齐中熙）记者25日从中国国家铁路集团有限公司获悉，黔江至常德铁路（黔常铁路）将于12月26日开通运营，长沙等地至著名旅游景区张家界将更加便捷。

黔常铁路起于重庆市黔江区，终至湖南省常德市，线路全长335公里，为国铁I级双线客货共线铁路，全线共设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站，动车组列车初期运营时速200公里。

据中铁十四局黔张常项目部常务副经理王献伟介绍，黔常铁路90%以上线路地处武陵山区，沿线穿越深山峡谷，水文地质条件极其复杂，施工安全风险大。其中，全长3.9公里的高山隧道属于全线6座I级高风险隧道之一。隧道穿越喀斯特溶洞群，大小溶洞达38个，最大溶洞长100米，溶洞体积约40万立方米，在国内隧道施工中极为罕见，是全线控制性工程。施工中，中铁十四局成立科技攻关小组，加大新工艺、新设备的运用，确保了安全、环保和绿色施工。

黔常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的重要组成部分。这一铁路的建成通车，填补了渝、鄂、湘三省市交界地区铁路网空白，进一步完善了我国中西部地区铁路网结构，将极大便利沿线人民群众出行。