4月15日11时许，一个身披“红妆”的集装箱从“湖州-宁波舟山港”海铁联运班列上稳稳卸下，标志着宁波舟山港铁路穿山港站正式启用，这对宁波舟山港对接“一带一路”建设，推进海铁联运发展具有重要意义。

此次铁路穿山港站的正式启用，使穿山港区成为继北仑港区、镇海港区后，宁波舟山港第三个具备海铁联运作业能力的港区。穿山港区集装箱码头是全球第二大单体集装箱码头，2019年穿山港区集装箱码头完成集装箱吞吐量1035万标准箱，其中“21世纪海上丝绸之路”航线完成箱量超85%。

铁路穿山港站是宁波穿山港铁路支线配套工程，该支线由中国国家铁路集团与宁波市人民政府共同出资建造，近、远期设计海铁联运作业能力分别为60万标准箱和80万标准箱。

据了解，此次抵达穿山港站的“湖州-宁波舟山港”海铁联运班列运载的92标准箱家具等商品，将在宁波舟山港穿山等几大港区通过国际班轮运往“一带一路”沿线的德国、比利时等国家。