“海上丝路”铁海国际联运班列(新乡号)今日首发

2020-05-20 17:16:12

这次新线路的首发,标志着河南新乡已初步形成铁海联运物流双向通道,在“一带一路”倡议的推进落实上又迈出了坚实的一步。

图为“海上丝路”铁海国际联运班列首发仪式现场

新华丝路郑州5月20日电  20日上午11时30分许,伴随着一声鸣笛,编组35车的集装箱列车满载着河南新乡本地及周边企业生产的化纤、汽车配件、机械设备等产品从国家新乡经济技术开发区(以下简称“经开区”)国际陆港货运场站缓缓开出。该班列自新乡经开区出发,经海运出口最终到达美洲等国际市场。这次新线路的首发,标志着新乡已初步形成铁海联运物流双向通道,在“一带一路”倡议的推进落实上又迈出了坚实的一步。

图为“海上丝路”铁海国际联运班列首发仪式现场

5月19日,经开区、西工区与中国外运的合资公司新乡陆港开发建设有限责任公司举行了挂牌仪式。班列的开行,实现了新乡“一站式”报关,简化了货运流程,减少了运输过程中掏箱、短倒环节,缩短了运输时间,降低了企业的运输成本。同时,班列也架起了新乡与世界国际贸易的新桥梁,标志着新乡及周边出口规模和种类的不断扩大,在国际市场占有份额不断提升,有效增强了新乡乃至豫北地区企业在国际市场的竞争力。

经开区管委会主任王景书说,今天开通的“海上丝路”铁海国际联运班列的开通为新乡及周边企业发展提供了重要的物流保障,有效地增强了企业在中部地区的市场竞争力,标志着新乡市形成了东西连贯的国际物流通道,对于推进经开区打造公铁海无缝衔接的国际物流枢纽节点和多式联运示范工程、打造全市对外开放新载体都具有十分重要的意义。

据新乡陆港开发建设有限责任公司董事长刘勇介绍,从辐射范围来看,该趟班列成功吸引了以新乡为中心周边200公里范围内的货源;从运输方式来看,把公路运输、铁路运输、水路运输有机地结合起来,有效地降低了物流成本,为周边企业的发展提供了重要的物流保障。在班列常态化运行后,计划每周开行“两进三出”,以日韩及东南亚国家为主,兼顾北美等地,全年货运量不低于1.5万个标箱。(侯轶玮)

责任编辑:博玉

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