在决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会关键之年，在疫情大考之下，湛江如何贯彻落实好政府工作报告部署的各项任务，做好脱贫攻坚“必答题”，答好疫情防控“加试题”，全面赢得大考，确保按时高质量打赢脱贫攻坚战，确保全面建成小康社会，向党中央、全省和全市人民交出合格答卷？

5月24日，全国人大代表、市长姜建军接受媒体书面采访，畅谈湛江“答题”情况，表示将加大“六稳”“六保”工作力度，稳住经济基本盘，坚决扛起“全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极”的使命担当，主动融入和服务粤港澳大湾区建设，推动湛江高质量发展。

推动交通、产业、城市、改革开放更高层次发展

当前，湛江正在全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极，应如何以全国两会精神为引领实现这个目标？

姜建军表示，湛江将以全国两会精神为引领，坚决扛起“全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极”的使命担当，推动湛江交通、产业、城市、改革开放在更高层次、更高格局上发展，为全国实施区域协调发展战略、全省构建“一核一带一区”区域发展新格局作出湛江努力、湛江贡献。

姜建军说，在交通基础设施建设方面，湛江将坚持把提升与“双区”的通达水平作为主攻方向，把强化与海南自贸区（港）和北部湾城市群交通连接作为重要支撑，加快构建以大港口、大交通、大航空为主骨架的陆海空现代化立体交通枢纽。在产业发展方面，将以宝钢湛江钢铁基地、中科炼化一体化、巴斯夫（广东）新型一体化、廉江新能源等4个投资超100亿美元项目为抓手，加快打造全产业链的世界级现代临港产业基地。在城市建设方面，加快建设高品质现代城市，巩固提升区域性经济中心、科教文卫中心、金融中心、商贸中心的地位，提升城市发展能级。在改革开放方面，将持续深化改革开放，增强发展新活力新优势。

积极融入粤港澳大湾区创新轨道

今年，在疫情大考之下，湛江将如何稳住经济基本盘，融入大湾区创新轨道并借着大湾区建设的“东风”实现自身更大发展？

姜建军表示，湛江将保持战略定力，加大“六稳”“六保”工作力度，在维护经济社会发展大局稳定基础上矢志创新，加快融入粤港澳大湾区创新轨道。

姜建军说，当前，湛江市着力做好援企稳岗工作，持续开展“百干帮百企”行动，实行“一企一策”“一企一员”帮扶措施，同步发展线上零售等新业态、新模式、新产业，培育壮大新的经济增长点。同时，多渠道扩大有效投资，多措并举释放消费潜力，研究采取更多恢复性、补偿性消费措施拉动市场，落地有声，以稳步推进复工复产，稳住经济基本盘。

“横下一条心补齐短板，激发科技创新活力，主动融入和服务粤港澳大湾区建设，既是重大政治责任，也是湛江发展的主旋律。”姜建军说，湛江把科技创新作为引领高质量发展的第一动力，发挥海洋资源和海洋产业的优势，加快国家高新区、湛江湾实验室、海创中心三大创新平台建设，积极对接大湾区国际科创中心、广深港澳科创走廊，推进深圳南山（湛江）高新产业园建设“加速度”，为粤港澳创新发展添砖加瓦。

“湛江还将发挥临港大工业发展优势，推进宝钢湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫（广东）一体化、廉江新能源4个投资超100亿美元重大项目建设，积极承接大湾区产业转移，为大湾区提供坚实的产业配套和规模支撑。同时，紧扣大湾区市场需求，发展湛江现代农业，把湛江打造成大湾区的‘菜篮子’‘果盘子’‘米袋子’。”姜建军说。

坚持提升与“双区”的通达水平

近年来，湛江一直致力于打造“高水平全国性综合交通枢纽”。去年，湛江在交通建设方面取得了哪些成效？下一步交通建设如何开展？

姜建军告诉记者，2019年是湛江交通建设具有里程碑意义的一年，交通规划、交通投资、交通重点项目建设均取得历史性突破。《湛江铁路枢纽总图规划》获批，“五龙入湛”高铁布局纳入国家“八纵八横”高铁网。全市完成交通建设投资189.8亿元，增长13.9％。湛江国际机场等交通重点项目全面开工建设，徐闻南山客货滚装码头等建设完成。

“2020年是‘十三五’规划的收官之年，也是湛江打造全国性综合交通枢纽的关键一年。”姜建军说，今年，湛江市计划安排重点交通项目46个、完成投资158.57亿元。截至4月底，全市完成交通固定资产投资33.15亿元，基本按照进度推进。

一是加快推进对外通道建设，构建紧密联系周边区域的快捷交通体系。坚持把提升与“双区”的通达水平作为主攻方向，全面开工建设广湛高铁，争取早日融入“双区”2小时高铁经济圈。坚持把强化与海南自贸区（港）和北部湾城市群交通连接作为重要支撑，确保徐闻南山港建成开港；年内建成玉湛高速，开工建设合湛高铁，力争湛海高铁基本具备开工条件，加快推进张海高铁、南宁至湛江高速前期工作，提升与海南自贸区（港）和北部湾城市群的互联互通水平。全面加快湛江国际机场建设，开工建设机场高速，配套完善机场集疏运体系，融入大湾区世界级机场群。

二是加快推进高等级港口码头航道建设，提升参与西部陆海新通道建设的能力。加快湛江港40万吨级航道工程建设，打造西部陆海新通道沿海地区通航等级最高的港口枢纽。加快推进湛江港东海岛港区杂货码头、霞山港区通用码头，配套推进东海岛铁路宝满港区支线等疏港铁路项目，提升港口码头运输能力。

三是加快完善内部高快速路通道网络，提升全域交通均衡通达水平。加快东雷高速、汕湛高速吴川支线等高速公路项目建设，力争开工建设玉湛高速雷州支线，推进环城高速南三岛至东海岛跨海通道等项目前期工作，打造环绕湛江湾、连接湛江市区和周边县域城区的高速公路通道体系。加快湛江大道、调顺跨海大桥建设，开工建设海川大道、遂溪大道，完善市区和连接周边县域城区的干线公路网络。

实现可持续高质量脱贫

今年是决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会关键之年，湛江目前脱贫攻坚成效如何？怎样实现可持续、高质量的“真脱贫、脱真贫、不返贫”？

姜建军说，湛江是广东省脱贫攻坚任务最重的地级市，有218个省定贫困村，建档立卡贫困户81860户，贫困人口233737人，占全省贫困人口的1/7。截至目前，全市已有233670名贫困人口达到脱贫标准，占贫困人口总数的99.97％，是广东全省脱贫人数最多的地级市。218条贫困村已全部出列。

姜建军表示，湛江将进一步做好挂牌督战工作，做细民生兜底保障，落实好“一户一人”包户销号制度，确保6月底前现行标准下相对贫困人口和相对贫困村全部实现退出；严格落实“四个不摘”要求，做到应保尽保，应扶尽扶；扎实做好稳定脱贫工作，推动“一镇一业、一村一品”因地制宜发展扶贫产业；同时建立健全返贫监测和帮扶机制，确保实现可持续、高质量的“真脱贫、脱真贫、不返贫”，努力打赢脱贫攻坚战。