一个行业组织9月25日称，受新冠肺炎疫情影响，汽车业市场需求继续下降，8月英国汽车产量同比下降45%。

英国汽车制造商与经销商协会（SMMT）说，英国工厂8月汽车产量为51039辆，从而使得今年前8个月的汽车产量与2019年同期相比减少近35万辆。

该协会首席执行官迈克·霍斯说：“各公司正在准备迎接第二波疫情冲击，更为严格的社交和商业活动限制措施将使行业重启变得更加困难。”

2019年8月，为了对原定于（2020年）3月底的脱欧提前做准备，英国部分汽车厂商取消夏休持续运营，因此英国汽车业的表现比通常更为强劲。

根据SMMT的估计，今年全年汽车产量或将减少约1/3，降至88.5万辆以下。

作为英国商品出口行业的龙头老大，当前汽车业还面临诸多挑战，包括市场对柴油车需求下降、如何对现有车型实现电动化以及应对英国脱欧对贸易带来的潜在影响等。

在英国脱离单一市场和关税同盟等欧盟机制之际，英国和欧盟正试图通过谈判达成一项自由贸易协议。该协议计划于明年1月生效。

霍斯说：“如果英国无协议脱欧，将给汽车业带来灾难性打击，到2025年汽车产量可能降至75万辆以下，从而将阻碍汽车业推动投资新技能、设施和技术的努力，而这些将是未来实现零碳排放所不可或缺的。”