英国政府22日说,英国今后至少两年内仍将保留数以千计欧洲联盟法律,英国“脱欧”后从其法律中清除欧盟法律的进程将有新的时间表。
截至目前,英国吸引外商投资(FDI)的规模仍低于疫情前水平,英国吸引外资在欧洲的占比也在下降。业内人士指出,脱欧降低了英国产品进入欧盟市场的能力,加上政府过度监管、欧美竞相推出产业政策的等因素,或致英国作为投资目的地的吸引力有所下降。
自英国正式脱离欧盟后,英国政府引入了新的积分移民制度,在降低了欧盟移民数量的同时也让企业陷入了“用工荒”的痛苦中,给疫情后复苏乏力的英国经济增添了更多的不确定性。
安永会计师事务所20日说,英国脱离欧洲联盟后,伦敦失去进入欧盟资本市场的大多数机会,但金融就业岗位从英国流向欧盟的数量少于最初预期。
近日,英国主要银行陆续发布上半年财报。数据显示,受疫情影响,英国银行业利润大幅下滑,预期信贷损失拨备骤增。除疫情因素外,英国银行业还面临“脱欧”风险,行业前景存在巨大不确定性。
英国与欧盟的贸易谈判距最后期限仅剩半年的时间,而部分德国企业显然早已准备就绪,以应对“硬脱欧”可能带来的冲击。
1月31日是英国正式退出欧洲联盟的日子。“脱欧”之后的英国在全球中的角色有何变化?将如何处理与其他国家和地区的关系?如何看待与中国的合作?英国萨里大学英欧中心主任阿梅莉亚·哈德菲尔德近日就这些问题接受了新华社记者专访。
港媒称,新任英国首相鲍里斯·约翰逊7月24日誓称要在10月31日之前带领英国脱离欧盟。观察人士说,这可能会限制英国在欧洲的长期经济选项,但最终会与中国和美国建立更加密切的贸易关系。
在参与“一带一路”建设方面,英国在西方大国中向来是“领跑者”,曾创下多个“第一”:第一个申请加入亚洲基础设施投资银行、第一个签署《“一带一路”融资指导原则》、第一个向亚投行特别基金注资。
在加强和包括中国在内的东方国家的联系的同时,英国也在利用其各种外交文化影响,拓展和世界其他国家地区的关系。
近几个月来,由于围绕“北爱尔兰议定书”的紧张局势加深了英国和欧盟之间的分歧,双方关系变得越来越“僵化”。随着英国首相约翰逊辞职以及由此引发的保守党领导层选举,下一次双边谈判时间似乎遥遥无期,并不顺畅的英欧双边贸易,将令英国低迷的经济前景“雪上加霜”。
2016年6月23日,英国就是否脱离欧盟举行全民公投,52%的投票者支持“脱欧”。过去5年间,英欧经历漫长谈判,终于在2020年1月完成“离婚”手续,又经历了近一年的争吵,在2020年年底达成以贸易为核心的未来关系协议,完成真正意义上的“脱欧”。
欧盟历来是英国的主要货物贸易伙伴,但脱欧引发了英国对欧盟贸易的萎缩。
自今年1月1日英国正式退出欧洲单一市场与欧盟关税同盟以来,英欧之间双边贸易额出现明显下滑。业界人士认为,新冠肺炎疫情和脱欧的后续效应对此都造成一定影响。虽然目前尚难厘清彼此的因果关系,但该双重打击对英国贸易的影响预计还会继续下去。
英法两国近日在英属泽西岛海域的渔业争端持续升级,法国官员抗议英方出台新的捕鱼许可制度,并声称将切断对泽西岛的电力供应。英法两国还分别派军舰前往相关海域,监控局势发展。
英国地方选举6日开始,这是英国正式脱离欧盟后首次举行地方选举。
《欧盟-英国贸易与合作协定》将于5月1日起正式实施,历时4年多的英国“脱欧”之路就此画上句号。这份协定既是终点,也是新的起点。它能否引导英吉利海峡两岸顺利迈向新的伙伴关系?前路充满未知。
英国政府16日发布一份题为“竞争时代的全球英国——安全、国防、发展与外交政策的整体评估”的报告,全面描绘了该国对未来十年在世界舞台所扮演角色的愿景。
英国汽车制造商与经销商协会6日公布的数据显示, 受新冠疫情和英国“脱欧”不确定性影响,2020年英国新车注册量降至1992年以来的最低水平。
英国与欧盟委员会12月24日宣布,经过多轮激烈谈判,英国与欧盟当天终于就包括贸易在内的一系列合作关系达成协议,为英国按照原计划在2020年结束“脱欧”过渡期扫清障碍。
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