尽管新冠危机带来不确定性,但大众集团仍希望在未来五年保持投资稳定。监事会决定,到2025年(含),集团计划总支出(约1500亿欧元)中的一半将用于投资驱动替代方案、数字化等未来技术。730亿欧元用于研究电动汽车、混合动力技术及软件,其中电动汽车资金较2019年计划增加20亿欧元至350亿欧元,而数字化资金翻番至270亿欧元。集团投资计划基于未来五年世界经济和其最重要市场“温和增长”的假设。此外,大众将进一步简化程序,淘汰受欢迎程度较低的车型。在华合资企业未纳入费用计算。
来源:商务部网站 责任编辑:顾雯丽 2020-12-11 10:53:18
尽管新冠危机带来不确定性,但大众集团仍希望在未来五年保持投资稳定。监事会决定,到2025年(含),集团计划总支出(约1500亿欧元)中的一半将用于投资驱动替代方案、数字化等未来技术。730亿欧元用于研究电动汽车、混合动力技术及软件,其中电动汽车资金较2019年计划增加20亿欧元至350亿欧元,而数字化资金翻番至270亿欧元。集团投资计划基于未来五年世界经济和其最重要市场“温和增长”的假设。此外,大众将进一步简化程序,淘汰受欢迎程度较低的车型。在华合资企业未纳入费用计算。
印尼汽车工业协会日前发布的数据显示,今年上半年印尼市场纯电动车销量同比大增267%至35749辆,其中中国汽车品牌占总销量的93%,有效助力印尼汽车工业发展和电动化转型。
印度尼西亚汽车工业协会秘书长库库·库马拉日前接受新华社记者专访时表示,与电动汽车技术领先的中国建立合作伙伴关系,对印尼电动汽车产业发展至关重要。
雅加达时间6月29日,中建四局参建的印度尼西亚电动汽车电池一体化生态系统项目举行奠基仪式。