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电动汽车

电动汽车有助中国降低石油依赖

中国对石油的渴求曾在数十年间拉动全球需求。如今，中国政府一项旨在减少对石油依赖的行动正接近一个里程碑，预计中国石油消费量到2027年会见顶，然后开始回落。

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专家分析电动汽车的未来

汽车行业正在经历一场显而易见的变革。电动汽车已不再仅仅是一项“未来的技术”，如今已成为许多国家的主要交通解决方案。

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中国电动车畅销印尼市场

印尼汽车工业协会日前发布的数据显示，今年上半年印尼市场纯电动车销量同比大增267%至35749辆，其中中国汽车品牌占总销量的93%，有效助力印尼汽车工业发展和电动化转型。

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荣鼎咨询报告分析全球电动汽车与电池投资趋势

本文探讨了电动汽车和电池是如何被推向大规模商业化的，分享了对全球主要电动汽车和电池制造工厂的追踪分析。

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南非智库分析哈萨克斯坦在中国电动汽车版图中的角色

随着全球贸易紧张局势重塑汽车行业，中国电动汽车制造商进行战略转向，彰显出现代产业政策的适应性。

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学者：中国电动汽车制造商在全球排名中表现出色

该评估基于市场主导地位、技术表现和战略愿景三大支柱下的10项具体指标，涵盖零排放车辆（ZEV，包含纯电动及燃料电池车等）销售份额与车型覆盖度、电池回收成效、绿色钢材采用情况，以及在零排放车辆领域的投资力度等方面。

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专访丨与中国合作对印尼电动汽车产业发展至关重要——访印尼汽车工业协会秘书长库马拉

印度尼西亚汽车工业协会秘书长库库·库马拉日前接受新华社记者专访时表示，与电动汽车技术领先的中国建立合作伙伴关系，对印尼电动汽车产业发展至关重要。

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中企参建的印尼镍资源和电池产业链项目举行奠基仪式

雅加达时间6月29日，中建四局参建的印度尼西亚电动汽车电池一体化生态系统项目举行奠基仪式。

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英媒分析：中国如何建立起电动车领先地位

就电动汽车而言，中国领先其他国家10年，比其他任何国家都要好10倍。

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南非智库：中国车企土耳其建厂会带来巨大机遇

土耳其不仅在地理上具有战略意义，且正迅速成为中国电动汽车雄心的关键启动平台。中国电动汽车在土耳其的本地化生产会带来巨大机遇。

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新智库分析泰国汽车业的转型困境

电动汽车崛起给泰国的汽车业带来了巨大挑战。泰国应如何应对电动汽车崛起？

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匈牙利总理欧尔班：中国投资已成为匈经济增长重要引擎

匈牙利总理欧尔班5月15日在首都布达佩斯表示，近年来，中国多次成为匈牙利最大的外资来源国。“这意味着中国投资已成为匈牙利经济增长重要的，甚至是不可或缺的引擎。”

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新智库分析自动驾驶在东南亚的推广情况

东南亚的自动驾驶不会照搬中国或美国的模式。关键问题不在于自动驾驶是否会在东南亚落地，而在于政府和企业将如何应对该地区的复杂情况。

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比智库：欧洲应努力恢复电动汽车领域的竞争优势

如果不用电动机取代内燃机，交通领域实现绿色低碳转型几乎不可能。在提供资金、给予生态系统支持或建设人才库方面，欧洲应不遗余力。

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学者建议德国加大对电动汽车供应链的投资

德国可以利用其可观的财政空间，在国防、电动汽车供应链和其他基础设施方面进行投资。北欧一些国家也可以这样做。

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非智库：中国电动汽车品牌走俏加纳

很多非洲国家目前都在拥抱电动汽车，加纳的Solar Taxi公司在这方面处于领先地位。最初运营太阳能出租车服务，从中国进口车辆和零部件，如今，它已成长为加纳领先的电动汽车公司，是非洲第三大电动汽车组装商。

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新智库称东南亚能够应对全球汽车行业中的分歧

东南亚国家必须与各方合作，才能从全球向电动汽车和智能驾驶的转型中获益。

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2024年哈萨克斯坦电动汽车新车销量大幅降低

据哈通社21日消息，2024年哈萨克斯坦电动汽车全年新车销量为2800辆，同比下降36%。

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澳智库：传统汽车制造商面临困境

最近的收益报告显示，全球传统汽车制造商表现不佳，利润较往年大幅下降。

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中国电动汽车技术如何改变肯尼亚的出行方式

中国汽车品牌正稳步进入非洲市场，不过尚需要几年时间才能建立起庞大客户群。与此同时，随着全球从内燃机汽车转向电动汽车，中国在电动汽车技术方面的进步正推动非洲出行方式的创新。

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