17日记者获悉，浙江义乌铁路口岸顺利完成“中欧+海铁+海运”多式联运转口贸易首单业务，这标志着“义新欧”中欧班列国际中转海铁联运新通道正式开启，回程班列业务也从单一的进出口贸易模式向转口贸易模式转变。

浙江义乌铁路口岸。龚英来 摄

此次首单业务涉及的39个集装箱，先通过“义新欧”回程班列到达义乌铁路口岸，再转至义乌B型保税物流中心，在换箱、转关后再采用海铁联运的方式发运至宁波舟山港，随后通过海运运至东南亚。比起以往从义乌通过公路运输到宁波，新路线可为企业节省约25%的运费。

浙江义乌铁路口岸。龚英来 摄

目前，“义新欧”中欧班列开行线路已达14条，在沿线设立3个分支机构5个物流分拨中心，连通了亚欧大陆49个国家和地区。

为保障此次业务的顺利开展，义乌市国际陆港集团密切跟进班列回程状况，与义乌海关、宁波中远海运国际物流开展三方座谈，提前制定海铁联运发运计划。同时积极协调海关，开辟进场、通关绿色通道，安排专人对接，大大提高换箱、转关和出运等各个环节时效。

浙江义乌铁路口岸。龚英来 摄

此业务顺利开展，是义乌铁路口岸深度融入“第六港区”建设，打好以新型进出口市场为重点的“贸易牌”的创新成果之一。通过开辟转口贸易发展新通道，为国际中转贸易提供了更多的物流中转方案，极大提高了转口贸易效率，加强了货物中转安全性保障，不断织密“一带一路”沿线贸易服务网络，为企业降本增效提供优质渠道。