2020年6月5日，中欧班列“中吉乌”公铁联运国际货运班列在甘肃（兰州）国际陆港首发。（资料图）杜萍 摄

甘肃(兰州)国际陆港成立至今5年时间以来，不断深化边境合作水平，与“一带一路”沿线15个国家和地区实现贸易往来，通过二连浩特、满洲里不断加大木材回程班列频次，与阿拉山口、霍尔果斯口岸实现良性互动。同时，深耕南亚通道，与日喀则市政府建立友好合作，并在尼泊尔设立贸易代表处。

甘肃(兰州)国际陆港管理委员会主任李建亮说，兰州陆港还拓展港口合作空间。具体而言，就是与天津港、钦州港、山东港等12个海港合作建设无水港；与北部湾港深度合作，重庆“周周班”内贸班列、陆海新通道国际班列常态化运行；与山东港口成立合资公司，重点经营面向日韩的省内农产品和工矿产品；与天津港合作成立汽车贸易公司开展整车进口业务。

图为甘肃(兰州)国际陆港汽车整车进口口岸 甘肃(兰州)国际陆港管理委员会供图

兰州陆港自2016年8月揭牌成立以来，围绕“建设大平台、构建大通道、形成大枢纽，发展大产业”发展目标，依托“一带一路”和国家西部大开发形成大格局等重大机遇，不断提高经济发展质量和动力，突破内陆开放壁垒，利用独特通道、枢纽和平台优势，不断提升开放能级，着力打造陆港型国家物流枢纽和国家向西向南开放新高地。

李建亮表示，兰州陆港实施各类项目195个，累计完成投资约367亿元。其中，兰州铁路口岸、东川铁路物流中心、冷链市场已全面建成运营；汽车整车进口口岸正在开展首批大货车进口业务；保税物流中心(B型)项目正向国家部委申报启用手续；多式联运物流园项目即将投入使用。

同时，兰州陆港还积极融入“空中丝绸之路”建设，凸显兰州在铁路、公路、航空方面的立体综合交通优势地位，与中川机场航空口岸合作发运兰州-拉合尔、东盟-兰州-南亚国际货运航班66班次。

在此基础上，当地不断推动产业集聚，重点构建现代物流、现代商贸、出口加工三大主导产业，以及新能源新材料、商务服务、信息服务、金融服务、旅游文体五大辅助产业，扶持培育了一批本地外贸企业和出口加工企业，形成产业集聚效应，带动物流经济、通道经济、口岸经济加快发展。

李建亮称，下一步，兰州陆港将围绕“着力打造陆港型国家物流枢纽和国家向西向南开放新高地”发展定位，增强“一带一路”建设工作责任感，聚焦建设重点，力争在甘肃省推进“一带一路”建设中发挥更大作用。