11月19日，2021世界制造业大会在安徽合肥举行。一台运营了12万公里的氢能公交车在展区格外引人注目，该车为安徽省六安市301线公交车，其搭载的氢能燃料电池及系统为明天氢能公司研发生产。中国工程院院士、中科院大化所研究员衣宝廉从大连发来贺词，希望明天氢能公司在洁净能源行业发展中起到积极作用。六安市公交公司、安凯客车以及明天氢能公司分别就运营经验、整车设计以及运营成果在展区现场作专题报告。

衣宝廉在视频贺词中说，氢能是灵活智慧的能源载体、是高效低碳的二次能源、是绿色清洁的工业原料，是实现碳达峰、碳中和的重要媒介，希望明天氢能公司在洁净能源行业发展中起到积极作用。

六安市公交公司总经理高大林说，2019年12月26日，安徽首批搭载明天氢能燃料电池系统的公交在六安公交线路上正式运行，截至目前，运营车辆15台，单车最高行驶里程已超过12万公里，单日运营里程接近300公里，运行可靠稳定，8.5米车型平均能耗为百公里4.5公斤，10.5米车型平均能耗为百公里5公斤。

安凯客车高级工程师朱鹤介绍了安凯客车搭载明天氢能燃料电池及系统已研发出8.5米和10.5米的氢燃料，并形成了良好的示范效应。产品基于全承载结构平台打造，高度集成的定制式明天氢能燃料电池系统，优化的系统匹配，使整车具备低氢耗、低成本、续航里程长、加注时间短、环境适应性强等诸多优势。正常情况下，8.5米氢燃料电池客车加氢一次，续航里程超过300公里，而10.5米氢燃料电池客车续航里程则达400公里以上。

明天氢能公司氢能与燃料电池研究院副院长潘永志说,目前，氢能公交车已在六安市安全稳定地运营超120000公里，充分证明了电堆、系统、整车的匹配性合适；单车百公里氢耗4.5公斤，表明系统及电堆的装配工艺成熟；系统已累计运行超7000小时，说明配套关键零部件稳定可靠。

据了解，针对中重型卡车、乘用车需求，明天氢能公司已完成大功率、长寿命电堆及系统的开发工作。近期将推出120 kW燃料电池电堆与系统并结合公司的高性能金属双极板电堆与先进的系统集成设计，为客户提供更优质和可靠的产品。（张健）