广西南宁市官方25日介绍，南宁积极参与西部陆海新通道建设，物流枢纽功能不断增强，跨境运输呈快速增长态势。今年1月至10月，中越(南宁—河内)跨境集装箱班列共开行272列，同比增长112.5%；南宁吴圩机场国际货邮吞吐量1.5万吨，同比增长81%。

南宁是中国距离东盟最近的省会城市，位于西部陆海新通道核心覆盖区，是重要节点城市和物流枢纽。

在当天举行的新闻发布会上，南宁市北部湾经济区规划建设管理办公室常务副主任、南宁市西部陆海新通道建设指挥部办公室主任黄汉锋介绍，今年1月至10月，南宁市交通网项目累计完成投资413.73亿元(人民币，下同)，南宁至贵阳客运专线(广西段)、南宁至崇左城际铁路、南宁至玉林城际铁路等项目加速推进。

2019年，南宁获批成为中国首批国家物流枢纽，致力发展跨境铁路班列、国际货运航线、跨境公路班车，促进面向东盟的跨境货物在南宁集散集结，努力打造中国西部地区“公铁海空”多式联运的货物集散中心。

目前，南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园等重大项目快速推进，京东南宁电子商务产业园及运营结算中心项目(一期)、顺丰创新产业基地等项目建成并投入运营。

南宁国际铁路港总体功能布局包含铁路港、公路港，钢材、汽车、农产品、口岸、冷链物流区以及现代综合物流园(东盟供应链基地)、东盟生鲜食品智慧港等十个功能区。目前，铁路港(铁路功能部分)已建成并投入使用，海关监管作业场所于今年5月封关运营，农产品物流区、龙光东盟生鲜食品智慧港正在加紧建设。

总投资100亿元的中新南宁国际物流园项目着力打造中国—东盟多式联运联盟基地。目前，中新南宁国际物流园新中保税智慧园已在今年6月建成并投入运营。截至今年10月，中新南宁国际物流园运营以来，货运中转总量累计已超过110万吨。

黄汉锋称，目前，南宁面向东盟门户机场区域枢纽能力持续提升，多式联运取得突破性进展。截至今年10月底，南宁市在飞国际货运航线8条，同比增长300%，开通了南宁至越南、菲律宾、泰国、马来西亚、新加坡、孟加拉国、尼泊尔等东南亚和南亚国家的货运航线。