清晨,中蒙边境的策克口岸已是一派繁忙景象。装满煤炭的无人驾驶车辆排成长队,沿着既定路线精准往返于通关查验点与装卸区之间,自动完成跨境煤炭运输;在超高超宽货物出口专用通道,大型挖掘机缓缓驶过智能卡口;不久前才投入使用的一批新能源重卡,满载货物在通道上有序往来。
今年上半年,新疆各口岸涉外经贸往来情况怎样?跨境客流量数据如何?本期《数说“新”变化》为你解读。
据内蒙古自治区口岸管理办公室消息,依托20个对外开放口岸的通道集群优势,内蒙古正在构建内外联动、八面来风的开放格局。2024年,内蒙古口岸持续释放开放活力,呈现六方面亮点。
记者从文山壮族苗族自治州商务局获悉,近日该州实现全州各县(市)范围到越南河内和泰国的直达运输与车辆“零驳货”。
今年以来,中越铁路口岸运输增量明显,截至4月底,共完成跨境物流运输16.85万吨,较去年同期增长153.28%,其中入境货物15.61万吨,较去年同期增长184.68%以上,运量刷新3年以来最高纪录。
“五一”期间,中老铁路进出口货物8.74万吨、进出境旅客4067人,同比分别增长26.2%、101%。
1992年12月1日,从江苏连云港发出首个国际班列,标志着新亚欧大陆桥跨境运输正式开启。30年来,尤其是“一带一路”倡议提出后,从连云港集结发往哈萨克斯坦以及经哈萨克斯坦转运中亚及欧洲国家的国际班列驰骋不息,新亚欧大陆桥跨境运输日渐成为畅通亚欧经贸循环的“大动脉”。
据中国国家铁路集团消息,中老铁路开通运营以来,在中国和东盟间构建了一条便捷的国际物流通道,运输时间大幅压缩,物流成本显著降低,跨境货物运输保持良好发展势头。
4月2日,一列装载着工业制品的货运列车在南宁国际铁路港鸣笛启程,开往老挝首都万象,这是中老铁路开通运营后广西首次开行中老铁路(南宁—万象)国际货运列车。
11月30日,《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府国境铁路协定》签署仪式以视频形式在中国北京、老挝万象举行。该协定是中老两国第一个铁路领域的政府间合作文件。
据霍尔果斯海关统计,自2018年5月25日中国新疆首批TIR运输货物从霍尔果斯出境以来,共有129辆TIR国际运输车辆从霍尔果斯出境,主要驶向俄罗斯、土耳其、格鲁吉亚、波兰等地。
由中国新疆霍尔果斯口岸启运的首票中国至欧洲TIR运输——“中欧卡车特快专线”于11月26日抵达波兰,全程约7000公里,门到门仅需13天。
6月28日下午4时30分,一列满载着日本日新公司货物的集装箱班列,从中哈(连云港)物流合作基地换装出发,驶向德国汉堡。这是日本货物首次通过我国过境运输至欧洲,标志着连云港港正式开启“日中欧”国际运输海铁联运“新丝路”。
据了解,无水港项目99%的员工是哈萨克斯坦人,其中80%是当地人。而整个“霍尔果斯东门经济特区”的建设和运营工程将创造2.5万个工作岗位。
广西南宁市官方25日介绍,南宁积极参与西部陆海新通道建设,物流枢纽功能不断增强,跨境运输呈快速增长态势。今年1月至10月,中越(南宁—河内)跨境集装箱班列共开行272列,同比增长112.5%;南宁吴圩机场国际货邮吞吐量1.5万吨,同比增长81%。
哈通社努尔苏丹6月10日电,哈萨克斯坦总统托卡耶夫当天主持召开外国投资者理事会第33次会议时表示,近10年来,哈萨克斯坦已建立强大的基础设施体系,确保与全球运输走廊实现联通。
5月30日11时,一趟中越班列从南宁国际铁路港鸣笛启程。这标志着南宁国际铁路港海关监管作业场所正式运营,对高质量推进“一带一路”和“两廊一圈”建设具有重要意义。
市民购买国外商品,特别是东盟特色商品有了好去处。6月28日,东盟商品集采城在巴南区公路物流基地东盟国际物流园正式开业迎客。这是巴南区在开行东盟班车基础上,进一步提升货物集散分拨功能,打造的进出口特色商品展示交易平台。
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南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集