邕州海关关员在南宁铁路港海关监管场所进行场所巡查。　黄神蕾　摄

南宁海关隶属邕州海关7日介绍，南宁国际铁路港海关监管作业场所运行一年来，南宁国际铁路港共开行跨境班列375列、货运量11806标箱(TEU)，分别同比增长2.41倍和2.92倍，全年货运量超2017年南宁国际铁路港首次开行跨境班列前4年总和。

南宁国际铁路港作为“一带一路”和西部陆海新通道的重要枢纽，是广西打造陆港型国家物流枢纽核心项目。2021年5月30日，南宁国际铁路港海关监管作业场所封关运营，运行一年以来，带动货运量井喷式增长，跨境物流提速。

中铁国际多式联运有限公司南宁分公司经理梁建平说：“以前广西区内通过铁路运输进出口货物，只能在口岸进行报关、查验，要在口岸停留等待较长时间。如今在南宁国际铁路港就可以一站式完成报关、查验手续，吸引了不少货源，进而带动了货运量的增长。”

“针对货物的通关的变化特点，邕州海关积极引导企业优先使用‘铁路进出境快速通关’模式申报，进一步减少时间和资金成本，缓解口岸验放压力，减轻拥堵。”邕州海关监管科关员张滨介绍说，该关还配齐动植物检疫查验资质人员，成立查验专班，做到查验放行“零等待”。

据统计，邕州海关监管铁路进出口集装箱数量从封关运营首月的36个标箱，增至目前约每月500标箱，增长近14倍。中越班列(南宁-河内)整体运行时间节约60%以上，广西铁路跨境物流竞争力进一步增强。

随着运输线路和站点覆盖范围不断拓展，南宁国际铁路港货物集散、集拼作用持续增强，不仅实现“本地货本地发”，还凭借独特区位优势和便捷通关效率吸引大量外省货源。监管场所运行一年来，进出口量较大的前10家企业中有8家来自省外。

此外，在增量提速的同时，南宁国际铁路港的货物种类不断丰富。随着跨境电商物流取得新的突破，搭载跨境班列出口的货物种类从最初以电子产品、机电产品和工业原材料为主，陆续增加了纺织品、植物产品、食用农产品等。据海关统计，2021年6月至2022年4月，自南宁国际铁路港申报进出口货物12.3亿元，共涉及590项商品编码。