6月20日,郑渝高铁全线贯通运营,重庆到郑州、北京最快只需4小时23分、6小时46分。郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里,沿线山高谷深,修建难度高。其中,郑渝高铁襄阳东至万州北段全线新建桥梁91座、隧道57座,桥隧比为98.34%。
记者:张海舟、陈青冰、沙青
新华社音视频部制作
新华社国际传播融合平台出品
来源:新华社 责任编辑:黄新培 2022-06-21 10:23:09
6月20日,郑渝高铁全线贯通运营,重庆到郑州、北京最快只需4小时23分、6小时46分。郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里,沿线山高谷深,修建难度高。其中,郑渝高铁襄阳东至万州北段全线新建桥梁91座、隧道57座,桥隧比为98.34%。
记者:张海舟、陈青冰、沙青
新华社音视频部制作
新华社国际传播融合平台出品
9月11日,一批埃塞俄比亚精品咖啡原豆经西部陆海新通道铁海联运运抵团结村中心站,这是埃塞俄比亚咖啡豆首次通过铁海联运“一箱到底”模式进口直达重庆,中非特色农产品贸易再添一条高效物流通路。
近日,由重庆市政府外办、市文化旅游委、城口县政府、巫溪县政府联合组织的“向世界讲述重庆——驻渝蓉外交官走进城口巫溪”活动顺利开展,2026重庆市与外国领事馆签证工作座谈会暨巫溪、城口文旅推介会同步举办。
近年来,重庆自贸试验区探索创新陆上贸易规则,以多式联运“一单制”为突破口,破解内陆物流“环节多、周转慢、成本高”痛点。