新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

戴姆勒卡车计划推出续航里程约1000公里的氢动力卡车

来源:新华丝路 责任编辑:黄新培 2022-06-28 09:06:30

新华丝路法兰克福6月28日电(记者何丽丽)戴姆勒卡车控股公司(Daimler Truck)27日在德国普法尔茨州南部的莱茵河畔沃思(Wörth am Rhein)宣布,戴姆勒卡车计划生产续航里程约1000公里的氢动力卡车。其原理是将液态氢添加到储罐中,其能量密度高于气态氢,因此可以实现更远的航程。

第一批装有氢气燃料电池的测试卡车已经上路。配备氢燃料卡车的测试车队将在2025年投放市场,并从2025年开始接受客户测试。戴姆勒卡车表示,在这十年的下半期,氢动力卡车将进入批量生产。

卡车行业正面临着来自欧盟的压力,欧盟要求其实现具有约束力的气候保护目标。新车型到2025年将平均减少15%的二氧化碳排放,到2030年至少减少30%。如果没有达到目标,卡车制造商将面临高额罚款。

为了保证生产,戴姆勒卡车希望与沃尔沃一起在德国斯瓦比亚的魏尔海姆安德泰克(Weilheim an der Teck)建立一个燃料电池工厂,并由其合资企业Cellcentric负责这个项目,电池工厂将容纳800名员工工作。

在从内燃机向新驱动系统过渡的过程中,戴姆勒卡车公司正专注于电池和燃料电池。到本世纪末,零排放商用车预计将占到商用车总销售量的60%。此外,戴姆勒卡车与能源巨头BP、壳牌和道达尔达成了建立加氢站的协议。

相关推荐
四川:加快培育氢能及燃料电池汽车等优势新兴产业

​“2022中国汽车市场发展预测峰会”14日在四川宜宾举行。四川省经济和信息化厅二级巡视员陈湘泽在会上表示,四川将大力推动新能源汽车及动力电池产业发展。

中国需求拉动宝马、戴姆勒一季度销量大增

德国汽车制造商宝马、戴姆勒日前发布的最新业绩报告显示,得益于中国汽车市场近期强劲复苏,两家公司2021年第一季度汽车销量大增。

日本开发不使用白金的燃料电池

为了应对行驶时不排放温室气体的燃料电池车普及,日本凸版印刷和东京工业大学正在推进把用于电池催化剂的白金换成其他材料的研究。

更多内容