地中海航运东南亚航线首航仪式18日在大连港集装箱码头举行，标志着目前全球最大集装箱航运公司——地中海航运首条中国东北至东南亚直航航线正式投入运营。

7月18日，地中海航运东南亚航线首航仪式在大连港集装箱码头举行，标志着目前全球最大集装箱航运公司——地中海航运首条中国东北至东南亚直航航线正式投入运营。图为船舶靠泊大连港码头。(无人机照片) 中新社记者 杨毅 摄

此次辽宁港口集团大连港联合地中海航运开通的中国东北至东南亚直航航线，共投入6艘2500TEU(国际标准箱)集装箱船舶，并首次直航印尼潘姜港和越南头顿港，将更好地满足腹地化工品、机电、矿产出口和印尼矿产、越南水果进口等区域贸易物流需求。

大连港集装箱发展有限公司总经理黎晓光介绍，这是今年《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效以来，辽宁港口集团大连港面向RCEP国家的第四条新增航线，为RCEP成员国间又架起了一条全新、便捷、高效的海运物流通道。

今年以来，辽宁港口集团大连港克服欧美港口拥堵、疫情多点散发等多重因素影响，充分借助RCEP、中日韩自贸区等政策优势，向新航线开发、新通道建设等方面持续发力。

据统计，今年上半年，大连港环渤海中转运量同比增长99%；大连直发中欧班列增幅47.2%，海铁联运箱量同比增长17.8%。集装箱业务吞吐量在疫情冲击下整体实现逆势上扬，累计完成188万标箱，同比增长10.8%，增速位居国内主要沿海港口前列。

黎晓光表示，新航线的开通将有力促进区域经济贸易往来，未来大连港将持续优化口岸航线网络布局，不断扩大外贸增量，积极开发面向东南亚等RCEP区域国家外贸集装箱业务，助力东北老工业基地转身向海。