宁波舟山港梅山港区集装箱码头作业场景。　杨江琦　摄

12日记者获悉，今年1月至9月份，宁波舟山港完成集装箱吞吐量2631.8万标准箱，同比增长9.8%，集装箱运输生产呈现稳中有进态势。

今年以来，宁波舟山港积极应对全球经济下行、疫情多点散发和季节性气候影响，坚持党建统领，服务内外贸企业，针对物流难点、痛点、堵点，研究出台18条保通保畅措施，切实保障货运物流畅通高效和产业链供应链安全稳定。

宁波舟山港铁路北仑港站集装箱海铁联运作业场景。　卢小洲 摄

宁波舟山港充分发挥全球最大港枢纽优势，加强与航运企业联动，通过新开航线、增加舱位、调剂空箱以及释放梅山、金塘等港区新建泊位作业潜力等举措，全方位提升港口保通保畅能力。

今年以来，宁波舟山港新增集装箱航线14条，航线总数升至301条的历史新高，并于7月3日接靠世界最大集装箱船“长益”轮。今年4月至7月份，宁波舟山港集装箱吞吐量连续4个月突破300万标准箱，展现出强大的港口作业能力。

宁波舟山港努力织密集疏运网络，充分发挥海铁、海河、江海多式联运组合优势，不断提升海陆双向通道运力供给，有效满足长三角地区和长江经济带外贸企业的物流需求。

今年以来，宁波舟山港已开通宣城、麻城等地海铁联运班列，全港海铁联运班列增至22条，覆盖16个省市(自治区)、62个地级市，前三季度完成海铁联运业务量112.8万标准箱，同比增长27.1%。