上海社会科学院新经济与产业国际竞争力研究中心最新发布的2021-2022上海新能源汽车产业国际竞争力发展指数显示，2021-2022年，上海新能源汽车产业国际竞争力指数为116.08，比2020年增长2.88，指数增幅为1.95%。

总体指数表明，在中美贸易摩擦剧、疫情反复冲击等的复杂背景下，新能源汽车快速发展成为上海现代产业体系建设、经济稳增长的重要抓手。2017至2021年间，上海新能源汽车产业国际竞争力指数由2017年的100.04上升至2021年的116.08，连续五年保持了高位稳定增长态势，其中既包括了实际竞争力的增长，还包含着高于国内其他地区的相对竞争力增长。

上海社会科学院新经济与产业国际竞争力研究中心还同步发布了《2021-2022上海新能源汽车产业国际竞争力报告》。报告表明，2021-2022年上海新能源汽车产业国际竞争力体现在上汽、特斯拉双轮驱动，国际竞争优势凸显；产能规模持续增长，产业链供应链成本增加；基础设施日益完备，应用场景逐渐丰富；政策环境效果显著，产业生态加快构建四个主要方面。

数据显示，2021年上海汽车产业出口创历史最好水平，出口汽车48.4万辆，出口额570.1亿元，均创历史新高，同比分别增长136%和206%，其中上汽集团和特斯拉贡献突出。在总量提升的同时，出口产品和出口目的地实现质的转变。一是产品出口率先实现新能源化。二是目标市场率先攻克全球最高端市场。2021年，凭借着在这一领域中较为领先的地位和产业优势，上海新能源汽车产业对欧洲国家的出口实现了大踏步的提升，欧盟更是一跃成为上海新能源汽车产业最大的出口国。

2021年上海汽车产量达到283.32万辆，同比增长7%，一举扭转自2018年以来的下滑趋势，重拾增长态势；新能源汽车产量达到63.2万辆，同比增长165%，占全国比重17.8%，产值为1772.6亿元，同比增长190%，突破千亿大关。

2021年2月，上海市发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照政策支持。报告认为，在政策的有利支撑下，从2019年开始，上海市新能源汽车推广量持续高速增长，2021年新增推广25.4万辆，同比增长105%，累计推广数量达到67.7万辆，推广总规模位居全国城市第一。同时经过多年建设，上海新能源汽车产业基础设施相对完善，公共服务平台基础较好。

报告还指出，2022年上海新能源汽车产业发展外部环境呈现四大新特征，即：消费结构变化、生产模式变化、贸易规则变化和运用场景变化。

研究报告和指数分析也为提升2023年上海新能源产业国际竞争力提出了建议。报告提出，随着新一轮科技革命和产业变革加快推进，近年来全球新能源汽车产业发展驶入快车道，新产品新技术不断迭代升级，产业链供应链持续调整布局。作为引领全球汽车产业转型升级的重要力量，上海作为中国新能源汽车参与全球竞争的重要战场，更需要在产业链的自主可控、产业体系的区域协同和产业生态的引领示范上发挥重要作用。

该报告是在近日举办的“抢抓新机遇勇走新赛道助力奉贤新经济高质量发展”专题研讨会暨“一区一品”上海新能源汽车产业国际竞争力论坛上发布的。该论坛由奉贤区委党校和上海社会科学院新经济与产业国际竞争力研究中心联合举办。这也是自2016年以来，中心连续第六年编撰及发布该项报告。