自2021年11月18日贵州首趟中欧班列开行以来,贵州中欧班列数量从每月2列临时计划到图定每周一列,开行线路覆盖范围持续扩大,货物运输品类也日趋多元化,越来越多的“黔货”通过中欧班列走向全世界。截至目前,贵州共发出中欧班列2114箱,发送货物3.5万余吨。
记者:刘续
编辑:邵泽东
来源:新华社 责任编辑:王晶晶 2023-02-10 08:51:06
自2021年11月18日贵州首趟中欧班列开行以来,贵州中欧班列数量从每月2列临时计划到图定每周一列,开行线路覆盖范围持续扩大,货物运输品类也日趋多元化,越来越多的“黔货”通过中欧班列走向全世界。截至目前,贵州共发出中欧班列2114箱,发送货物3.5万余吨。
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6月20日上午,随着一声汽笛长鸣,一趟满载陶瓷制品等货物的“湘粤非”陆海联运国际班列,从湖南株洲中车物流园缓缓开出,行至广州南沙港后,经海运运往非洲。这是自2021年“湘粤非”陆海联运国际班列开行以来的第1000趟班列。
近日,搭载着44个集装箱1100吨石棉的列车,从甘肃敦煌始发,将通过铁路运往天津港后经海运输往泰国曼谷,据悉,这是敦煌2024年顺利发运的第1列铁海联运班列,也是自2022年以来敦煌发运的第5列石棉货运班列。
随着越来越多中国新能源车企在欧洲拓展市场,来自中国和欧洲的汽车产业链上游企业也携手布局,东欧国家匈牙利就是热门投资目的地之一。中国和欧洲企业不仅在这里实现合作共赢,还促进了当地产业发展。