10月18日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕。十年逐梦同行，共赴丝路邀约。包头钢铁（集团）有限责任公司（以下简称“包钢”）地处内陆，却怀有一颗向往海外的澎湃之心。向北，摇响“丝绸之路经济带”的钢铁驼铃；向南，发出“21世纪海上丝绸之路”的深情召唤，绘制出一幅幅构建人类命运共同体的繁荣画卷。
山海之遥，蕴含重大历史机遇
在“一带一路”倡议提出之初，包钢积极响应党和国家号召，实施“走出去”战略，不断寻求海内外产业发展新机遇，并将响应“一带一路”倡议作为企业发展战略之选和高质量发展的重要撬动。包钢建成稀土钢板材生产体系，升级改造原有生产装备，制造水平实现重大飞跃，开启了“一带一路”的包钢快车。
数据显示，十年间，包钢出口国家数量由最初的22个，增加到如今的60个；对“一带一路”国家年出口钢材量持续攀升，最高年份达到187.74万吨，与早期相比实现翻倍增长；出口种类逐步拓展至板、管、轨、线各类产品。2013年至今，包钢向“一带一路”国家和地区累计出口钢材已达1300余万吨。
包钢股份营销中心国贸分公司经理袁斌介绍说，以2017年为例，当年包钢产品出口“一带一路”国家总量占全年出口总量的58%，而近三年来，这一数字已基本稳定在95%左右。在国内国际双循环发展格局驱动下，“一带一路”市场的不断拓展，为包钢开辟出格外广阔的营销渠道。
走向四海，为世界带来福祉
2015年1月15日，秦皇岛港，一艘国际货轮载着几十根“巨无霸”螺旋焊管鸣笛启航。这批单支直径2米、长34米、重42吨的螺旋焊管由包钢稀土高强钢加工而成，用于苏伊士运河北大门塞得港港口建设。代表我国热轧卷板先进水平的包钢产品，叩开了埃及门户。
塞得港地处苏伊士运河北口，是世界上最繁忙的港口之一。中标塞得港建设的中方企业是宝鸡钢管公司。使用包钢产品制成“巨无霸”级螺旋焊管，刷新了宝鸡钢管公司单根重量的历史纪录，经受住了严苛的国际验证。后续11万吨订单，宝鸡钢管公司全部交付包钢。
2019年11月9日，一条印有“助力‘一带一路’，践行‘互联互通’——包钢集团供应中老铁路重轨装船”的红色横幅，成为天津港的焦点。6055吨包钢优质重轨搭乘货轮，不久后铺设在中老铁路上。
2021年10月12日，象征两国友谊纽带的“中老铁路”全线铺轨完成，其中，包钢3.8万吨钢轨铺设其间，联通了老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”转变的铁路。
2023年10月17日，塞尔维亚建设、交通和基础设施部部长戈兰·韦西奇参加第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，与中国中车签署了高速动车组车辆采购商务合同。
匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。7个月前，包钢为匈塞铁路专门订制的2.26万吨优质钢轨漂洋过海，开启了“包钢制造”的欧洲之旅。项目投运后，匈塞两国首都之间旅程将由8小时缩短至3小时。包钢钢轨托起中国动车，全面提升“匈塞效率”。
包钢“温度”，绘就钢铁“山海情”
韩国一直是包钢镀锌产品的用量大国。过去十年，包钢了解并尊重韩国用户的审美方向及消费习惯，打造有花镀锌产品对韩出口。高颜值、高辨识度、高性价比，包钢有花镀锌产品博得韩国市场广泛认可，在当地拥有了举足轻重的话语权和定价权，对其他产品投放产生了联动与拓展效应。中国钢铁工业协会将其列为我国钢材销售经典案例，赞扬包钢在遨游“一带一路”过程中十分注重文化融合，为包钢品牌撬动海外市场带来更多希望。
今年10月13日，包钢矿业驻蒙古国办事处主任白国君讲述了一段他在蒙古国的亲身经历。
蒙古国首都乌兰巴托的饮用水取自于图拉河，由于缺乏现代化污水处理技术，饮水成了大问题。经中蒙两国政府磋商，中方同意无偿援建。按照协议需要，包钢在蒙古国创建蒙润公司，员工大多录用当地居民。
苏赫巴托是蒙润公司的蒙古国员工，家中饲养的牛羊是家庭经济来源之一。苏赫巴托接生马驹时不慎受伤，白国君等包钢驻蒙代表前往家中探望，尽力提供帮助，苏赫巴托一家感动不已。同为员工的敖特根巴雅尔因家人病逝难过不已，蒙润公司送去关心和安慰，陪伴他度过了那段伤心时光。
在中国驻蒙企业工作多年，苏赫巴托和敖特根巴雅尔成了半个“中国通”，他们说，中国企业有着诸多不同，注重理念和创新，拥有一张蓝图绘到底的魄力和韧劲，特别是中国企业走到哪里，“人情味”就传递到哪里。
为纪念“一带一路”倡议十周年，包钢股份营销中心国贸分公司员工特意做了小结，他们在世界地图上勾勒出一南一北两条清晰的曲线。建筑用管撑起新加坡樟宜国际机场的钢筋铁骨，H型钢强壮了白俄罗斯工业园，管线钢串联中俄中哈天然气管道，越南获得冶炼轧钢技术输出……
60个国家的名字跃然纸上，见证了包钢从出口普材到出口中高端产品的重大转型，见证了包钢国际朋友圈的逐步扩展，见证了中国从钢铁大国向钢铁强国迈进的铿锵步履。（杨静）
