新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

重庆：优化跨局货运班列开行大幅压缩西部陆海新通道班列在途时间

来源:重庆日报责任编辑：蔡容涵 2024-06-18 09:36:35

6月13日，重庆鱼嘴站，物流工作人员在将“重庆造”汽车装上班列。

近期，国铁成都局涪陵车务段联合重庆铁路物流中心，在货运方面优化了跨局班列开行。针对快线班列，鱼嘴站优先装车、优先集结发运，整个过程比普通装车节约了24小时左右，大幅压缩西部陆海新通道班列在途时间。（记者龙帆摄／视觉重庆）

（原标题：优化跨局货运班列开行大幅压缩在途时间）

扫描推送到手机

近日，交通运输部发布2026年交通强国建设试点12个典型案例，重庆构建“四位一体”内陆国际物流枢纽体系案例上榜。作为一座不沿边、不靠海的西部内陆城市，重庆何以成为面向世界的物流枢纽？记者走访港口码头、企业一线，探寻重庆加速迈向国际“枢纽城”的密码。

9月11日，一批埃塞俄比亚精品咖啡原豆经西部陆海新通道铁海联运运抵团结村中心站，这是埃塞俄比亚咖啡豆首次通过铁海联运“一箱到底”模式进口直达重庆，中非特色农产品贸易再添一条高效物流通路。

穿越群山，贯通江海，这是一条改写中国水运版图的世纪长龙；数字掌控，智能调度，这是一条拥有“超级大脑”的智慧动脉；问鼎之最，守护安澜，这是一条以毫米级精度筑建于群山之间的创新奇迹——平陆运河，正以令人惊叹的“科技范儿”，在八桂大地上奔涌向前。