新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

西部陆海新通道“海铁江”联运再提速 “多次中转”节约近2天物流时间

来源:重庆日报 责任编辑:陈麓伊 2024-07-17 17:25:42

7月16日,记者从重庆海关了解到,日前,一艘满载进口货物的货船靠抵重庆永川港,标志着西部陆海新通道首次将“多次中转”功能运用在“海—铁—江”联运进口上。

本次西部陆海新通道运输的货物,是重庆理文造纸有限公司进口的纸浆,共计40标箱、货值18.2万美元。它先通过海运到钦州港,然后采联运中转的“多次中转”功能进行申报,经西部陆海新通道铁路班列运输至果园港,在果园港完成中转换装后,再由江船运抵永川港。

重庆海关相关负责人介绍,企业使用“多次中转”功能,货物抵达果园港后,只需要确认下一程运输工具信息,就可以进行装卸作业,不用再办理其他海关手续。

“通过‘多次中转’功能,我们在进境地就可以一次性办理全程转关手续,在线完成一次性申请,切实提高了货物在港口的运转效率。”重庆理文造纸有限公司物流经理张静萍表示,这种新模式节约了将近2天的物流时间。

重庆海关相关负责人还表示,下一步,他们将继续支持企业运用“多次中转”功能,实现中欧班列、西部陆海新通道和长江黄金水道在果园港的联动互通,服务好重庆高质量发展、高水平开放。(记者 杨骏 见习记者 任美莲)

(原标题:西部陆海新通道“海铁江”联运再提速 “多次中转”节约近2天物流时间)

相关推荐
山城重庆加速迈向国际“枢纽城”

近日,交通运输部发布2026年交通强国建设试点12个典型案例,重庆构建“四位一体”内陆国际物流枢纽体系案例上榜。作为一座不沿边、不靠海的西部内陆城市,重庆何以成为面向世界的物流枢纽?记者走访港口码头、企业一线,探寻重庆加速迈向国际“枢纽城”的密码。

黄金水道显雏形 通江达海梦将圆

随着富宁港加速成型、百色“水上电梯”攻坚正酣、航道清障全线告捷,从文山富宁港出发,千吨巨轮经右江、越百色枢纽、穿平陆运河,直抵北部湾——一条黄金水道初显雏形。

埃塞俄比亚咖啡首次铁海联运“一箱到底”直达重庆

9月11日,一批埃塞俄比亚精品咖啡原豆经西部陆海新通道铁海联运运抵团结村中心站,这是埃塞俄比亚咖啡豆首次通过铁海联运“一箱到底”模式进口直达重庆,中非特色农产品贸易再添一条高效物流通路。