8月22日，新疆维吾尔自治区政府发布《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划（2016—2030年）》（简称《规划》），提出到2020年，国际交通枢纽建设取得新进展，新疆交通在全国综合交通网络布局中“末端型”状况得到初步改变，“亚欧交通枢纽中心”地位和作用初步显现。

《规划》提出，新疆将构建形成“四廊四轴四层级、双环闭合互联型”的综合交通网络空间格局，形成“东西两面辐射、南北双向畅通、枢纽集疏便利”的丝绸之路经济带交通枢纽中心。

“四廊四轴”是指丝绸之路经济带北通道、丝绸之路经济带中通道、丝绸之路经济带南通道、丝绸之路经济带西南通道4条“东西畅通”的综合交通走廊，以及沿边开发开放国防交通轴线、俄中巴国际交通轴线、中蒙国际交通轴线、蒙中巴国际交通轴线4条“贯通南北”的综合交通轴线。“四层级”综合交通枢纽立足新疆地域辽阔特点，按照“四廊四轴”运输通道交会节点区位状况，规划构建丝绸之路经济带核心区国际性、国家级、区域级和地区级“四层级”综合交通枢纽城市，对应形成“两核、五级、七中心、多点”枢纽格局。

《规划》明确，重点强化进出疆运输通道建设、差异化建设国际运输通道、加快贯通南北疆运输走廊、打造多层次综合交通枢纽、加快建设城镇化地区交通网络、提升一体化运输服务能力、提高信息化智能化管理水平。新疆将推出一批承载国家对外开放功能、带动发展能力强、促进经济社会发展的重大工程，包括国际互联互通工程、进出疆通道工程、疆内通道畅通工程、综合交通枢纽工程、城市轨道交通工程、智慧交通工程。