11月20日，满载着家具、电子产品等“中国制造”的X9238次中欧班列，从江西赣州国际陆港驶出，一路向西，将经由霍尔果斯口岸出境，预计10天至15天后抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚五国。作为江西省首个内陆开放口岸，赣州国际陆港以其高效便捷的物流服务，为赣南老区家具出口提供了有力支持。从赣州国际陆港出发的中欧班列，也为赣南老区发展开启“快车道”，让老区经济在新时代的春风中焕发出勃勃生机。

交通枢纽升级，驱动经济转型。赣州国际陆港作为江西省首个内陆开放口岸，自2016年建成投入使用以来，其交通枢纽的地位不断升级，为赣南老区的经济发展注入了强大动力。过去，赣州家具产品出口依赖海运或空运，海运时间长、受天气和市场波动影响大，空运成本又高昂，严重制约了产业的海外拓展。中欧班列的开行，让赣州的家具能够快速、低成本地运往中亚、欧洲等地，不仅缩短了运输时间，降低了物流成本，更促进了家具产业的转型升级。据统计，赣州家具产业集群年产值从建港前的100亿元增长到2023年的约2700亿元，丰硕的贸易成果，充分彰显了交通枢纽升级对经济转型的巨大推动作用。

产业协同共进，铸就发展合力。赣州国际陆港的建设，不仅助力了传统家具产业的发展，更带动了电子信息、生物医药、新能源等新兴产业的崛起，形成了产业协同共进的良好局面。一方面，家具产业借助陆港的物流优势和服务平台，不断拓展国际市场，提升产品品质和竞争力；另一方面，新兴产业依托陆港的开放窗口，积极引进国外先进技术和资源，加速自身的发展壮大。产业协同共进的模式，如众星拱月，铸就发展合力，推动赣州从传统的农业大市向现代化的工业强市转变，为赣南老区经济的可持续发展奠定了坚实基础。

开放高地崛起，引领区域发展。随着赣州国际陆港的不断完善和中欧班列的常态化开行，江西赣州正逐步从物流枢纽转变为对外开放的高地，其物流辐射范围已覆盖欧洲、中亚及南亚的22个国家151个城市，不仅为赣州自身的发展带来了前所未有的机遇，也为整个赣南地区乃至江西省的经济发展注入了新的活力。自开通运营以来，赣州国际陆港已累计开行中欧班列超1600列，发送货物13.6万标箱，开行总量约占江西省的80%，成为江西省对外开放的重要窗口和平台，在全球化的浪潮中破浪前行，向着高经济开放水平不断迈进。

赣州国际陆港以其独特的区位优势、高效的物流服务和强大的产业带动能力，为赣南老区的经济发展插上了腾飞的翅膀。在未来的发展中，赣州国际陆港将继续发挥其重要作用，助力赣南老区在“买全球、卖全球”的道路上步履铿锵、行稳致远，创造更加辉煌的明天。（李强）

（原标题：大江时评：中欧班列为赣南老区发展开启“快车道”）