冬日的山城重庆开启“雨雾模式”。地处重庆市沙坪坝区的兴隆场编组站是西南地区最大的铁路编组站,近段时间这里一直被细雨和雾气笼罩。
持续的潮湿与低温,是货车检车员王兵和同事们在冬日里面对的主要挑战,他们负责检车的是已累计开行超12万列的中欧班列。高密度、常态化运行,加之气温骤降,这既考验着列车的钢铁构件,也考验着每一位检车员的细心和耐心。
作者:李爱斌、曲虹旭、吴晋超
新华社音视频部制作
来源:新华社 责任编辑:路佳琪 2025-12-10 21:08:07
冬日的山城重庆开启“雨雾模式”。地处重庆市沙坪坝区的兴隆场编组站是西南地区最大的铁路编组站,近段时间这里一直被细雨和雾气笼罩。
持续的潮湿与低温,是货车检车员王兵和同事们在冬日里面对的主要挑战,他们负责检车的是已累计开行超12万列的中欧班列。高密度、常态化运行,加之气温骤降,这既考验着列车的钢铁构件,也考验着每一位检车员的细心和耐心。
作者:李爱斌、曲虹旭、吴晋超
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今年6月,中欧班列启用统一品牌满10年,中欧班列开行规模、通达范围、服务品质、辐射效应大幅提升,年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列,10年增长了10.8倍,年均增长31.5%,运输网络基本覆盖亚欧全境。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,截至2026年6月,经中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行的中欧班列已突破4万列,发送货物超390万标箱。
当全球消费者的期待开始向细微处生长,“中国制造”也开始了面向未来的主动革新。沿着中欧班列的轨迹,跟随几位哈萨克斯坦观察者的目光,我们的旅途向源头延伸,一同探寻中国品质的全新定义。