7月10日,一列装载母婴用品、美妆产品、医疗耗材等货物的“东盟快班”缓缓驶入位于重庆市沙坪坝区的团结村站,在这里进行卸车装车操作,并重新编组完成后,转西部陆海新通道班列再次出发,预计三天后抵达最终目的地越南。这趟班列是6月21日从德国杜伊斯堡发出的。
“东盟快班”是重庆首创的物流新模式,由渝新欧(重庆)供应链管理有限公司和陆海新通道运营有限公司共同打造,通过整合中欧班列及西部陆海新通道两条通道的资源,实现了欧洲到东盟物流的无缝衔接。
作者:李爱斌、邓川、曲虹旭
新华社音视频部制作
来源:新华社 责任编辑:陈麓伊 2025-07-11 16:44:00
7月10日,一列装载母婴用品、美妆产品、医疗耗材等货物的“东盟快班”缓缓驶入位于重庆市沙坪坝区的团结村站,在这里进行卸车装车操作,并重新编组完成后,转西部陆海新通道班列再次出发,预计三天后抵达最终目的地越南。这趟班列是6月21日从德国杜伊斯堡发出的。
“东盟快班”是重庆首创的物流新模式,由渝新欧(重庆)供应链管理有限公司和陆海新通道运营有限公司共同打造,通过整合中欧班列及西部陆海新通道两条通道的资源,实现了欧洲到东盟物流的无缝衔接。
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近年来,重庆自贸试验区探索创新陆上贸易规则,以多式联运“一单制”为突破口,破解内陆物流“环节多、周转慢、成本高”痛点。
近年来,重庆放大通道枢纽优势,构建现代化集疏运体系,打造外贸外资综合服务体系,推动“通道+经贸+产业”融合发展。
今年以来,重庆持续加密枢纽网络、创新联运模式、深化数智规则链接,推动这条战略通道向连接欧亚、联动产业、服务开放的综合枢纽加快跃升。数据显示,2026年上半年,重庆经通道3种方式运输货物18.44万标箱、增长19%,货值325.01亿元、增长15%。