图为设想图。（图片来源：中国新闻网 钟欣摄）

新建广西防城港至东兴铁路项目18日开工建设。建成通车后，从首府南宁至东兴口岸将实现动车直达，全程在1个半小时以内。

防城港至东兴铁路新建线路长47.6公里，主要技术标准为I级双线，投资估算总额64.8亿元人民币，建设工期3年。全线自防城港北站南端引出，跨西湾后经江平镇至东兴站，预留江山半岛站。

在新建车站中，东兴站近期按2台6线规模建设，预留进一步发展条件，设一座以办理集装箱作业为主的货场，动车存车场预留高铁快运条件。根据获批的线路走向，防东铁路将横跨西湾海域，或将现有的西湾跨海公路桥改建为公铁两用的跨海大桥。

防城港市地处广西北部湾之滨，是中国唯一与东盟海陆河相连的门户城市；是中国内陆腹地进入东盟最便捷的主门户、大通道；是中国华南、中南地区通往东盟最便捷的海陆通道，在深化中国与东盟战略合作中具有重要的区位优势。

广西防城港市代市长班忠柏指出，加快建设防城港至东兴铁路项目，是防城港积极融入国家“一带一路”建设，打通南向通道的重要举措；是适应广西对外开放，推进东兴国家重点开发开放试验区建设的需要。

他表示，加快建设防城港至东兴铁路，有利于提升中国与东盟国家的互联互通水平，对广西打造有机衔接“一带一路”的重要门户、推动形成广西全面开放新格局，为防城港经济社会发展带来新机遇，注入新动力。